美国汽车工人联合会（UAW）地方分会2093已与达克公司达成临时协议。约十天前，近千名工会成员在密歇根州三河市工厂发起罢工，这场劳资纠纷一度威胁到汽车生产。

工资问题是工会不满的核心。此前的薪资削减可追溯至2008年大衰退时期，为避免工厂关闭，许多工人当时被迫接受从每小时29美元大幅砍至14.50美元的薪酬。据工会透露，即便过去近二十年，目前工厂的顶薪也仅停留在每小时22美元，且需要经过五年的晋升周期才能实现。

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新协议若获批准，将带来实质性改变。到2030年，员工时薪最高可达30美元，整个四年协议期内薪资涨幅高达36%。对于2012年5月31日前入职的老员工，协议一旦生效便会立即获得每小时8美元的加薪。除了涨薪，UAW表示协议还增加了带薪休假天数，并且在医疗费用方面工人无需做出让步。据行业媒体Manufacturing Dive报道，员工将获得退伍军人节和马丁·路德·金日的带薪假期，同时工龄满一年的员工每年可额外多休九天年假。该媒体还提到，协议包含2000美元的批准奖金，一年后还将再发放1000美元。

协议仍需全体工人投票表决，但工会领导层已对结果表示满意。地方分会2093谈判主席乔什·贾格尔直言："这份合同将改变三河市乃至整个密歇根州西南部地区的生活。我对这份协议感到无比自豪，也为自己是UAW地方分会2093的一员感到无比骄傲。" UAW第一区主任史蒂夫·道斯也表达了相同的看法，称这份协议不仅关照了当前的员工与老成员，也兼顾了未来的新员工。