克里米亚大桥此前照片
为您推荐一位公号写手。此人初中毕业进入餐饮行业，1977年考入华中师范学院中文系，凭一手好文字从记者做到三峡晚报副总编辑，读读他的公号文章，又是一番滋味。请多支持。
6日起，乌克兰加大了对俄占克里米亚半岛的打击，目前基本形成孤岛。
下面，我把8天来乌克兰的打击成果简单给读者朋友们汇报一下。
6月6日
乌克兰在梅利托波尔到琼哈尔一带建立无人机空中控制，专门打俄军补给车队。制造空心化半岛的战役开始。
6月7日
这天深夜，乌克兰无人机开始轰炸琼哈尔大桥。自克里米亚大桥三次大的打击之后，向克里米亚补给物资的70%，靠这座大桥。
打击结果：桥面受损，詹科伊检查站关闭，俄军物资运输被迫绕远路。
6月8日
克里米亚燃油限购。每车每天只准买20升，柴油紧张，高价油基本断货。
6月9日
凌晨时分，乌军二次打击琼哈尔大桥，这回彻底瘫痪了琼哈尔大桥。自此，克里米亚到赫尔松州的主干道不通车辆，俄军车队只能走远路，走小路。
6月10日
乌军开始打击赫尼切斯克到阿拉巴特沙嘴的大桥，通行基本中断。
至此，通往克里米亚的三条陆路通道，废掉两条。
6月11日
这天深夜，乌军同时轰炸阿尔米扬斯克—佩列科普地峡的4座桥。
桥上俄军约50辆军用运输车被击中，发生连环大爆炸。克里米亚通往赫尔松、扎波罗热的三大陆路，全部瘫痪。
当晚，塞瓦斯托波尔、辛菲罗波尔等多城防空警报大作。
6月12日
克里米亚半岛发生抢购潮。燃油、面粉、糖、粮油遭持续抢购，克岛实行物资限购措施，部分超市货架半空。
6月13日
乌克兰方面宣布完成对克里米亚的陆路封锁，只剩刻赤大桥还通俄罗斯本土。我们知道，克里米亚大桥也早已残了，运力只剩下四分之一。
俄罗斯采取应急预案，紧急增派渡轮走刻赤海峡，补充燃油和物资。
我们知道，乌克兰的海宝宝无人艇对付俄罗斯轮渡，那是小菜一碟，水路轮渡也维持不了多久。
克里米亚大桥像一个风烛残年的老者，还在那里吭吭哧哧勉强支撑。它担负不起俄罗斯侵略战争强加给它的重任。接下来，乌克兰要么集中火力强拆克里米亚大桥，要么再对大桥动一次小手术，让它再度损毁，留下一点点运力，让俄罗斯在占领该岛之后的移民重新回到俄罗斯本土去。
克里米亚半岛基本成为孤岛，这是乌克兰今年上半年的重大战略决策，孤立克岛，减少克岛对于扎波罗热和赫尔松州的物资补给，打击俄罗斯占领乌东四州的决心，是一个重大的战略举措。
我在外地跟同学聚会，仓促之间，向大家报告一下俄乌当前的局势，在我看来，这实在是一个好消息，不把这个好消息告诉我的读者朋友，大有吃独食的遗憾。
好的，我准备做个人卫生了，早餐之后游一个叫洈水的风景区，这里在大兴水利的时代，做了一个水库，就叫洈水水库。“洈”字读“危”，危者高也，据说是从一个叫洈山的地方发源，水势凶险，故名危水，后来为了与“危”字区别，就加了三点水。
热门跟贴