到了2025年11月，马凯硕又在马来西亚吉隆坡的一场论坛上把话挑明了。他说当美国对一百多个国家征收关税时，世界上只有一个国家进行了有效反击，那就是中国，这让中美之间达成了力量平衡并＂停战＂。连特朗普总统都说得很清楚，这是一个G2的世界。这是一个相当关键的判断。它意味着华盛顿过去十年想用关税、芯片、盟友体系合围中国的那套打法，已经被现实打了脸。中国不是被打趴下了，而是用反制把对方拉回到了谈判桌前。
支撑这种底气的是硬数据。国家数据局2026年4月发布的《数字中国发展报告（2025年）》披露了一组让西方学界很难再装看不见的数字。我国成为全球人工智能专利最大拥有国，占比达60%。5G演进网络（5G-A）已覆盖超330个城市，6G研发形成超300项关键技术储备。在另一项独立统计里，2025年通信业统计公报显示，我国全球5G标准必要专利声明量占比高达42%，位居世界第一。
新能源车这条赛道更说明问题。2026年1月到3月，我国新能源汽车累计出口95.4万辆，同比增长116.2%，占汽车总出口比例升至42.9%；3月单月出口量达37.1万辆，创历史新高。这是什么概念？短短一个季度的出口量，相当于一个中等汽车强国一整年的产能。更值得玩味的是国际市场的反应：加拿大总理卡尼访华期间宣布，加拿大将以6.1%的优惠关税税率进口4.9万辆中国电动汽车，此前加拿大对中国电动汽车征收100%的关税。从100%到6.1%，这不是简单的让步，这是市场规律对政治姿态的一次纠偏。
伦敦政经学院的金刻羽教授很早就提醒过西方，把中国看作单纯的“世界工厂”是一种过时认知。她在达沃斯的发言里讲过一个细节，一家机器人公司的创办人在美国拿到博士学位后回到中国创业，起初几年因为担心中国人不够创新，他只招聘与自己一样在美国拿到学位的技术人员，但最近四五年里，他完全倒了过来，只招中国的博士生，因为他们更创新。这个故事比任何宏观数据都更具穿透力。
马凯硕还给出过一个理解中国的关键钥匙。他讲，了解中国的最好方法就是记住一点，它永远从长计议，中国对一个季度的、一年的GDP增长不感兴趣，它总是要看10年后的情况。这种时间观跟华盛顿四年一选举、华尔街一季度一财报的节奏完全错位。美国的政客以为给中国十年时间就能围堵成功，可中国看的是2035、2050。两套时间表对撞，焦虑的注定是节奏更短的那一方。
中蒙跨境铁路项目于2025年5月开工建设，截至2026年4月，项目整体完成约十分之一，桥梁桩基累计钻孔超1300根，按计划2026年进入施工高峰期，年内将完成七至八成建设任务，2027年全线贯通并于四月启动试运行。这是中蒙两国继1956年二连浩特至扎门乌德铁路通车后，时隔近70年再建的第二条跨境铁路。一条搁置了十多年的项目，从落地到架梁只用了一年，这种推进速度是西方议会扯皮模式根本做不到的。
今天的态势也跟五年前完全两样。2022年俄乌冲突后，美国曾试图把“亚洲版北约”推上议程，逼迫地区国家选边。事实是这个方案在东盟内部根本走不通。东盟国家希望与中美两国同时保持良好关系，不想在这场竞争中偏袒任何一方，中国与东盟的贸易额比美国与东盟的贸易额大得多。台湾地区问题上，美方一边对外军售拱火、一边又在芯片关税上反复拉扯，但岛内民众对所谓“防务自主”的怀疑越来越深，这一波操作并没有改变两岸经济社会融合的大方向。
热门跟贴