北京时间6月13日，F1加泰罗尼亚站排位赛落幕，安东内利以0.319秒之差落后杆位的队友拉塞尔，正赛将从第三位发车。安东内利在最后一个飞驰圈报告电池没电，梅赛德斯领队沃尔夫赛后表示，这是小Kimi的一个小失误，他在按按钮的时候晚了一点。

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安东内利冲过终点线后告诉他的赛车工程师彼得-博宁顿（Bono）：“伙计，我的电池没电了，这圈结束了。”

沃尔夫赛后告诉天空体育，“我认为他可能稍微晚了一点按下按钮，导致能量没有完全释放，但（这个时机偏差）很小。”

Bono曾在安东内利最后一圈前的无线电里提醒他注意按下加速按钮的时机，“加速按钮要稍微提前一点按，尤其是在14号弯，要提前一点按。”

谈到拉塞尔，沃尔夫表示，“我认为拉塞尔在迈阿密的表现是，他速度不够快，而安东内利像去年一样速度很快。然后拉塞尔就会想，好吧，他在车库另一边干什么呢？”

“他们（拉塞尔的车组）根据的驾驶风格，对赛车的机械和电子系统进行了调整，但这对于拉塞尔来说并不奏效。摩纳哥站之后，他回来后说‘我需要重新设置，必须回到赛季初的状态’，结果你们也看到了。”