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工党将在2026年剩余时间内继续购买源自俄罗斯的柴油和航空燃油。

英国商业贸易部上周五晚表示，尽管可能更早出台新的制裁措施，但禁令最迟将于2027年1月1日实施。

此前，英国首相基尔·斯塔默爵士因放宽对俄罗斯石油的制裁，被保守党领袖凯米·巴德诺赫指责为“资助杀害乌克兰士兵”。

在伊朗战争导致油价飙升后，斯塔默允许部分源自俄罗斯原油的柴油和航空燃油进入英国。

巴德诺赫上月对斯塔默表示，他“选择购买肮脏的俄罗斯石油”，应该感到“羞耻”。

前保守党首相鲍里斯·约翰逊也批评了这一举措，称克里姆林宫“今天会嘲笑斯塔默政府的无能和愚蠢”。

英国长期禁止直接从俄罗斯进口原油和精炼产品，但今年5月出台了一项“定向许可证”，允许进口源自俄罗斯原油的柴油和航空燃油。

政府已确认该许可证将于2027年1月1日到期，但表示从目前到2026年底，将每隔两周进行一次审查。

战前，海湾地区的炼油厂供应了英国高达65%的航空燃油，这些燃油通过霍尔木兹海峡运输。自2月底伊朗冲突爆发以来，航空燃油价格上涨了高达103%，达到每桶约150美元（约 1016.48人民币）。

贸易大臣克里斯·布莱恩特爵士表示，他已“作出承诺”，“在可行的情况下尽快”取消该许可证。

在宣布终止日期为明年1月时，他表示：“我们正在以分阶段和负责任的方式加强制裁机制，以削弱俄罗斯为非法对乌战争提供资金的能力。”

他补充说：“设定终止日期是一个明确信号，表明我们将继续加大对俄罗斯的压力。”

外交部大臣斯蒂芬·道蒂表示：“我们在保持国内稳定的同时，最大限度地向俄罗斯施压，并将继续利用一切可用手段削弱（弗拉基米尔·）普京的战争机器，支持乌克兰。”

当新制裁政策宣布时，乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基表示，他已向英国“传达了自己的看法”。

他补充说，他强调长期制裁“是对俄罗斯最有效的影响方式”。

政府强调，他们已对3300多名个人、企业和船只实施制裁，并指出国际制裁已使俄罗斯经济失去超过4500亿美元（约 30494.2亿元人民币），对其为其战争提供资金的能力持续施压。