印度空军在社交平台X发布官方通报，该国一架军用运输机6月13日执行常规飞行任务途中突发坠毁，机上5名机组人员全部遇难。

打开网易新闻 查看精彩图片

据印度空军披露，本次空难事发印度东部阿萨姆邦境内，失事飞机为安-32双发涡桨军用运输机，该机型是印度空军边境补给主力运输机型。

军方证实，此次事故全部遇难人员均为印度空军现役人员，目前坠机现场管控、残骸清理以及事故首轮初步调查工作已全面启动。

结合印度当地媒体现场勘查信息，本次坠机事故发生于当地日间常规巡航时段，失事飞机彼时正执行东北部军区常态化物资转运巡航任务，飞行航线固定、飞行流程符合空军常规作业标准。飞机临近阿萨姆邦空军备降空域时突发机械故障，机组紧急发出故障告警信号后，飞机快速失速坠落，机体撞击地面后损毁严重，现场随即起火，救援队伍抵达后快速扑灭明火，完成现场封锁与遗体核验工作。

安-32运输机由乌克兰安东诺夫设计局研发制造，属于中型战术涡桨运输机，适配山地、湿热林区等复杂空域飞行，长期部署于印度东北部边境军区，承担边防物资运输、人员投送、战备物资调拨核心任务。该机型于1986年正式列装印度空军，整体服役时长超40年，机队整体老化程度严重，也是印度空军事故高发机型。据公开航空安全数据统计，该机型服役期间已发生十余起恶性坠毁、迫降事故，飞行安全隐患常年未能根除。

针对本次事故，印度空军火速组建专项调查组，由空军飞行安全部门、航空维保部门、后勤管控部门联合牵头，全面排查事故诱因。调查组将重点核查发动机运转故障、机身结构金属疲劳、日常机务维保疏漏、阿萨姆邦局部强对流天气干扰四大核心问题，后续将对外发布官方事故调查报告。

军事行业观察员分析称，近一年印度空军军机失事频次大幅上涨，覆盖战斗机、运输机、教练机多类机型，机队超期服役、进口航材零部件补给短缺、本土航空维修体系不完善、基层维保流程不规范，是军机事故频发的核心根源。此次安-32运输机坠毁事件，再度引发印度舆论对老旧军机淘汰、空军后勤体系改革、国防航空工业升级的热议，也为南亚区域军用航空器运维安全敲响警钟。