“覆盖燃油、混动、新能源三大领域”——广汽本田给2027年画下的新车蓝图，一口气瞄准了所有赛道。易车披露的规划显示，三款全新车型将同时覆盖传统内燃机、混合动力和纯电，显得野心不小。

具体来看，这三张牌分别是：全新一代雅阁，承担稳住燃油基盘的任务；一款搭载第五代i-MMD混动技术的全新车型，计划明年第一季度抢先上市；还有一台基于中国新能源平台开发的自研车型，算是本田为中国市场定制的电动化答案。

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第五代i-MMD混动系统是这场赌局的技术王牌。广汽本田打算从2027年起全面导入，新系统主打操控稳定性和整车轻量化，燃油使用效率比现款提升10%以上。唯一的好消息是，首款搭载这套系统的车不用等到2027年，明年第一季度就会和消费者见面，算是提前给市场打一针强心剂。

然而，摆在蓝图之前的现实相当骨感。广汽本田最新销量数据显示，2026年5月仅卖出9058辆，同比骤降32.45%；今年前五个月累计销量为54219辆，同比暴跌56.50%，直接腰斩。

一边是三年后才有完整阵型的新车规划，一边是眼下超五成的销量滑坡。这画饼速度，还真得跑赢市场流失的速度才行。