一、国内政府 / 政策资讯
标题:云南省印发低空场景拓展实施方案,划定合规落地红线
6 月 8 日,云南省政府正式印发《云南省有序拓展低空经济应用场景实施方案》,明确空域协同、基建布局、金融支撑细则。方案严禁地方过度举债建设低空平台、强制绑定产业招商,同步筹建省级低空保险共保体,依托高原区位发展低空文旅、应急、农林植保特色场景,优化军地空域审批流程。
标题:工信部发文,6G 与 AI 同步纳入低空经济技术支撑体系
6 月 10 日,工信部印发两份产业政策文件,将低空经济列为 6G 部省协同试点核心培育场景,依托通感融合网络搭建低空通信底座;同时在 AI + 通信实施意见中提出,用边缘计算为低空飞行器提供实时调度、智能管控能力,从顶层技术层面补齐低空数字化运行短板。
标题:深圳 120 米以下空域全域开放,建成超 1200 个标准化起降点
6 月 10 日,深圳官宣 120 米以下低空空域常态化全域开放,适飞空域覆盖全市 75% 区域。已建成 1284 个标准化起降点位,搭建 5G-A 空天地一体化监管网络,日均低空飞行超 2700 架次;开通 310 条市内货运航线、8 条跨城专线,集聚 1900 余家低空全链条企业。
标题:广州十五五规划征求意见,低空经济列为重大落地产业项目
6 月 10 日,广州市商务局公示商务发展 “十五五” 规划征求意见稿,将低空经济纳入全市五大重点新兴产业集群。规划统筹垂直起降港布局、跨城低空通勤航线开通、无人机物流组网三大任务,联动大湾区空域一体化改革,打造华南低空运营枢纽城市。
标题:峰飞货运 eVTOL 获印尼民航 VTC 证,国产大型 eVTOL 首单出海取证
6 月 11 日,峰飞航空 V2000CG 货运 eVTOL 拿到印尼民航局型号认可证(VTC),系全球首张国产大型 eVTOL 境外适航认证。机型最大商载 400 公斤、续航 200 公里,此前已集齐国内民航 TC/PC/AC 三证,正式获准在印尼开展商业化物流运营,国产低空装备合规出海实现里程碑突破。
标题:亿航发布一季度财报,载人机型销量下滑,编队传媒业务补营收缺口
6 月 9 日,亿智能发布一季报,EH216 系列载人 eVTOL 仅售出 4 架,同比下滑 63.6%;总营收 2570 万元同比微降 1.5%,净亏损同比扩大。无人机编队表演、空中广告业务收入占总收入 40%,成为短期营收支柱,载人商业化运营进度不及预期财新网。
标题:长三角苏锡杭开通跨城载人 eVTOL 试运行航线
6 月 12 日,苏州、无锡、杭州打通空域调度平台,三条跨城低空载人航线启动商业试运行。系统一站式完成气象核验、航线报备、飞行审批;同期民航更新适航规范,要求载人飞行器强制搭载液冷散热系统,加速行业技术门槛抬升、落后产能出清。
标题:龙蟠科技签下 1.2 亿元航空冷却液长单,供货多家 eVTOL 整机厂
6 月 8 日,龙蟠科技签署总额 1.2 亿元航空冷却液长期供货协议,供货周期至 2027 年底,客户覆盖亿航、小鹏汇天、沃飞长空等头部企业。国产冷却液价格较进口低三成,一季度低空配套订单同比增长 5 倍,配套产能月底投产,实现机载散热材料国产替代。
标题:空客推出 U145 无人直升机平台,柏林航展亮相全尺寸样机
6 月 8 日,空客直升机基于成熟 H145 机型迭代推出 U145 自主无人直升机平台,在柏林航展展出全尺寸样机。机型保留原有机型载荷与航程优势,加装自主飞控系统,规划开展带安全飞行员首飞,面向近海巡检、搜救、物资投送等商用低空场景推广。
标题:巴西 Eve eVTOL 完成低速试飞,稳步推进过渡飞行试验
6 月 10 日,巴西航空工业旗下 Eve eVTOL 全尺寸原型机完成悬停与低速飞行测试,最高时速 20 节、最大飞行时长 3 分 48 秒,累计试飞超 2 小时 27 分。整机悬停稳定性、操控性达标,下一步将开展关键过渡科目试飞,持续对接欧洲适航审定流程。
标题:美国 DARPA 启动重型垂直起重航空挑战赛,征集重载无人机方案
6 月 8 日,美国国防高级研究计划局(DARPA)首轮邀约参赛团队参与 Lift 挑战赛,面向超重型垂直起降飞行器、重载无人机征集设计方案,要求轻量化机身实现四倍自重载荷吊运,目标革新军用物资投送、偏远地区低空重载运输模式。
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