提起 哈弗H6 （ 参数 丨 图片 ），曾经是国内SUV领域现象级车型。燃油车时代，哈弗H6曾经连续100个月夺得销冠，最高月销量超过8万台，迄今为止，哈弗H6创造的纪录，依然没有后来者可以打破。当然，随着新能源和智能化发展，哈弗H6渐渐变得低调。
不过即便如此，如果你想选一台踏实可靠的燃油SUV，哈弗H6依然是一个不可错过的选择，尤其是6月15日，哈弗H6经典版正式上市，继续给燃油党加油。新车上市指导价9.99万元，综合各种优惠后，限时优惠换新价格为8.19万元。很显然，这是一个掀桌子的价格。
产品力方面，哈弗H6经典版依旧保持了第三代哈弗H6的基本轮廓，仅仅在细节方面略有微调，依然是多边形中网，具有穿透力的大灯，和挺拔矫健的车身姿态。
空间方面，新车长宽高分别为4653/1886/1730，轴距为2738mm，空间尺寸没有变化，实际乘坐体验预计也将延续。
关键的变化在于内饰，尤其是驾驶舱，之前的12.3吋长条式大屏升级为一块14.6吋的中控大屏，不但视觉上更加具有科技感，而且功能更加丰富，操控也更加便利。内置算力更强芯片，意味着反应速度也达到了行业主流水准，尤其是可以实现车手互联功能，直接淘汰了手机支架，算是弥补了一直被诟病的短板，也是本次最明显的升级之一。
舒适配置层面，新车搭载前排电动座椅，相比之前的只有主驾可以电动调节，副驾驶手动模式，有了更明显的进步。此外前排座椅还搭载座椅加热，对于北方冬季的用户非常友好。
关键的动力层面，新车依旧提供1.5T+7DCT动力系统，发动机成熟稳定，技术先进，是同级优秀发动机之一，发动机最大功率184马力，峰值扭矩275牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。预计输出效能和现款动力系统基本一致。
随着经典版升级上市，哈弗H6燃油版事实上继续保持三代同堂的格局，给消费者提供丰富选择。尤其是经典版8.19万元的限时价格，非常具有杀伤力，预计将对同级市场带来深远影响。
当然，其实除了经典版之外，公众更期待的是哈弗H6的HEV版上市，因为现在纯燃油SUV的市场在以看得见的速度萎缩。尤其是在新能源低使用成本的冲击下，几乎没有还手之力。HEV作为燃油车升级版，则可以在不改变燃油车使用习惯的模式下，实现能耗大幅度降低，而长城又拥有HEV的技术，之前搭载HEV技术的 欧拉5 混动版卖得也非常不错。如果长城哈弗H6可以推出HEV版，再结合目前产品矩阵，显然将获得更多消费者选择认可。
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