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重要信息

从国内头部民营商业火箭企业星河动力6月15日上午公布的信息看，经历首飞失利近5个月后，谷神星二号遥一火箭飞行故障近日正式通过技术归零评审。评审认为，故障定位准确、机理清晰、问题得到复现，改进措施经过验证有效，并完成举一反三工作，可以归零。复飞工作正在推进。对于国内商业航天而言，5G与6G公众号（ID：angmobile）注意到能够公开披露火箭飞行故障根因、完整归零结论的案例不多见，此次发布的信息专业且详实，体现出很强的问题闭环能力和质量管理水平。

2026年1月17日，谷神星二号遥一在酒泉卫星发射中心执行首次飞行试验任务时发生异常，导致任务失利。故障发生后，星河动力成立专项归零团队，对设计、制造和测试等环节进行全面复查，并通过建立故障树、梳理底事件以及开展机理分析等工作，对飞行异常逐层追溯，最终完成故障定位。

故障根因

此次飞行故障问题定位于火箭一级发动机分段喉衬后段支撑结构设计裕度不足，导致工作过程中喉衬后段产生位移，与喉衬前段形成燃气通道，喉衬背壁烧蚀，导致喉衬结构失效，喷管破坏，造成飞行任务失利。

对于故障根因，从星河动力6月15日公布的信息，5G与6G公众号注意到故障不是由单一零部件突然失效引起，而是结构设计裕度不足导致局部位移、异常烧蚀逐步扩大，最终演变为系统级失效。具体如下。

调查结果表明，问题出现在一级发动机分段喉衬后段支撑结构设计裕度不足。作为发动机喷管内部承受高温、高压燃气冲刷的重要部件，喉衬不仅需要具备耐烧蚀能力，还需要保证在复杂热力环境下保持稳定支撑。由于其喉衬后段支撑结构裕度不足，在发动机工作过程中产生位移，与喉衬前段之间形成缝隙，从而构成异常燃气通道。高温燃气进入喉衬背部后，5G与6G公众号推测其加剧了非设计区域烧蚀，使喉衬结构逐渐失去完整性，最终导致喷管遭到破坏，引发发动机性能异常，并造成飞行任务失败。

复飞准备

在查明根因后，技术团队通过地面试验和仿真分析成功复现故障模式，并利用地面试车对改进方案进行验证，确认相关措施能够有效消除隐患。

同时，星河动力围绕设计、生产、测试和发射全过程实施质量提升措施，并针对谷神星二号复飞开展系列发动机可靠性增长试验，通过进一步扩大验证范围、提高冗余裕度和完善质量控制体系，为后续复飞任务提供支撑。

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