说起日本海上自卫队的“御用摄影师”，军迷们肯定都不陌生。以往中国军舰过岛链训练，他们总能第一时间凑上来，拍出比我们自己宣传图还清晰的高清大图。但这次辽宁舰出海，他们居然直接翻了车。
这次辽宁舰编队从4月20日出海，前前后后在海上待了快60天，续航直接比之前15天的常规周期翻了四倍。官方公布的连续远海训练天数是25天，刚好多过2021年辽宁舰自己创下的24天纪录，把国产航母的远洋续航能力拉到了全新高度。别小看这多出来的一天，背后可是整个编队体系能力和保障能力实打实的进步。
能撑这么久不靠港，最大的底气就是咱们的远洋后勤补给跟上了。早些年航母出海续航短，说白了就是后勤跟不上，隔三差五就得回港补充物资油料。这次4万吨级的901型呼伦湖号补给舰全程伴随编队，远海也能完成油料、物资、生活补给全套作业，全编队不用靠港就能连轴转。卫星还拍到编队曾在菲律宾东岸不到400公里的地方完成补给，这种连续巡航加海上补给的模式，咱们已经玩得相当顺了。
要是说60天超长部署考验的是后勤保障硬实力，那舰载机起降数据就是实打实的作战效能证明。日本防卫省今年6月发布的通报啥高清图都没拿出来，倒是老老实实公布了核心数据，5月26日到28日短短三天，辽宁舰舰载机累计起降高达170架次，单日分别是80、50、40架次。对于满载排水量才6.5万吨的滑跃起飞航母来说，这个数据真的很能打。辽宁舰满编才36架舰载机，日常能随时出动的也就25到28架，单日80架次意味着每架可用飞机一天得飞三次，落地后地勤十几分钟就能完成整备，这个效率已经快逼近美军弹射航母的水平了。
这次辽宁舰训练的核心区域就在菲律宾以东约680公里的西太平洋，刚好卡在西太平洋的战略关键节点。这里是中国海军前出远洋的重要通道，真到了有事的时候，这块海域肯定是各方必争的核心区域。辽宁舰编队在这待这么久，本身就是把我们的海上存在往前推了一大步，原有的防御格局直接往外扩了不少。
这次出海可不是随便逛一圈刷存在，全程都是实打实的实战化演练。从日本防卫省公布的轨迹看，编队在菲律宾东部绕了个大圈，从冲之鸟岛西南一路走到宫古岛附近，再贴着菲律宾沿岸往东南航行。路线明显是提前设计好的远海战术模拟，菲律宾海就在第一岛链外侧，真要是地区出事，这里就是域外势力增援的必经通道。在这里练高强度舰机协同，说白了就是针对性练习战时遮断作战，控制关键海域堵死外部增援的路子。
这次054B型护卫舰首舰漯河舰第一次加入辽宁舰编队，直接把编队的远洋反潜短板彻底补上了。再加上055型万吨大驱无锡舰、052D型驱逐舰开封舰这些主力“带刀护卫”，外围防线摆得严严实实，日本的舰船根本钻不进来。日本派了“朝日”号驱逐舰天天跟监，连编队的外围防线都突不进来，别说凑到跟前去拍清晰照片了。就算勉强能远远跟着，隔着老远拍出来的也只能是模糊影子，根本拿不出手。
这次辽宁舰出海的时间点卡得刚刚好，可不是什么孤立的训练行动。4月中下旬美菲日刚在菲律宾周边开启了号称史上最大规模的“肩并肩”联合军演，参演兵力高达1.7万人。军演启动的同一天，辽宁舰就率领7种型号的主力舰艇南下集结，075两栖攻击舰、071船坞登陆舰、055万吨大驱全都到位，南部战区的遵义舰编队也挺进吕宋岛以东海域开展实弹射击演训。辽宁舰编队和遵义舰编队一东一西，直接对相关区域形成了钳形态势，从外围切断了美菲日军演的海上纵深。
那时候美国海军乔治·华盛顿号航母也在菲律宾海活动，可美军多艘航母都被牵制在中东方向，西太平洋实际兵力相当空虚。辽宁舰这次刚好抓住了这个战略窗口期，采用分批前出的方式，各舰艇从不同港口出发再到远海汇合，航线也精心设计避开了常规探测通道，把日本搞得全程被动，预警追踪全乱了套。原来大家印象里还在近海磨合的辽宁舰，现在早就已经脱胎换骨了。
60天的超长部署刷新了所有人对中国航母的认知，三天170架次的高强度起降也证明，滑跃起飞航母也能打出接近弹射航母的出动效率。054B补齐反潜短板，901补给舰的远洋保障让航母彻底摆脱了对本土港口的依赖，整套成熟可靠的远洋作战体系已经成型，每个环节都经得起实战检验。当日本连一张拿得出手的清晰照片都拍不到的时候，西太平洋的力量天平，早就已经在悄悄倾斜了。
参考资料：环球网 《辽宁舰远海训练多项指标刷新纪录》
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