来源：市场资讯
（来源：中汽股份）
编者按
6月13日，小米汽车在中汽股份盐城试验场完成了长达约6小时的直播测试，八大测试项目亮点满满。即日起，我们将推出系列文章带领广大网友走进“工程师视角”的测试场景，详细拆解测试项目背后隐藏的“硬核”实力，直观见证汽车如何通过研发阶段“百炼成钢”。本期文章带来《连续紧急制动》篇，看我们如何帮助汽车挑战制动极限。
制动，是行车安全的一道重要防线。连续紧急制动测试场景，验证制动系统的稳定性和抗热衰减能力，是对车辆制动系统热冗余的“压力大考”。盐城试验场直线性能路，道路总长度达6.3km，双向 6 车道，是国内有效试验段最长的直线性能路之一。在此次的直播中，小米汽车YU7 GT在这条测试道路上进行了连续50次 100km/h车速、连续8次 200km/h车速的紧急制动测试，以及300km/h 超高车速的紧急制动测试。
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连续紧急制动测试：
早期国外媒体为了评价汽车制动性能，制定了一套高强度测试标准，即连续进行10次100km/h车速的紧急制动测试，来观察连续多次重刹后的制动距离平均值及热衰减情况，业界称为“AMS测试”。随着时间推移，这套源自媒体的测试方法逐渐被汽车制造商广泛采纳，成为行业内评价车辆制动性能、进行制动执行器验收的严苛标准。依托高标准的试验道路、专业的测试设备与经验丰富的测试团队，盐城试验场构建了连续制动测试从数据采集、过程监控到结果分析的一站式技术服务能力。可集中采集试验过程中车速、制动距离、制动触发时间、制动管路压力、制动盘温度等关键指标数据，为制动性能评价提供全面、可靠的数据支撑。
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超高车速紧急制动测试：
虽然日常用车场景中很少开到极速，但极限工况下的制动能力，关乎车辆的安全底线。这类测试可以全面评估和保障车辆在极端条件下的安全性、可靠性与性能上限，拉高系统的安全冗余。盐城试验场直线性能路超长的平直路面可完整覆盖车辆从加速到极速，再到紧急制动的全流程工况，且带有10%超高横坡的调头环道，可为车辆冲击超高直线车速提供稳定、连贯的加速区间，同时也为超高速制动测试预留了充足的安全空间。
不止是专业测试道路，中汽股份还打造了覆盖全场景、全流程的汽车试验服务体系。从常规路况到极限环境，从整车研发验证、汽车文化运动到前沿技术研发，为整车企业、检测机构、底盘部件系统企业及轮胎企业提供一站式道路试验解决方案，是国产汽车产业发展背后坚实的技术后盾。
本次小米汽车全程直播高强度的连续制动测试，是自主品牌硬核工程实力与本土高端试验场地双向赋能的鲜活案例。如今新能源汽车行业竞争早已跳出配置内卷，转向功能安全、品质可靠这类硬核工程能力的深度比拼。中汽股份将持续精进全域技术实力，以独立公正第三方的行业定位，持续助力国产汽车品牌向上突围，推动整条汽车产业链综合实力实现跃升。
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