打开地图,找到中国北方的海岸线。

你会看到渤海,一大片被陆地三面包住的海。

辽宁在北边,河北和天津在西边,山东在南边。

整个海就剩东边一个口子对着外头,那个口子叫渤海海峡。

渤海面积将近8万平方公里,不算小。

但更重要的不是它有多大,而是它的身份——渤海是中国的内海。

内海是什么意思,简单讲就是“自家院子”。

外国军舰想进来?

不行,必须经过中国批准。

外国商船想随便穿?

不行,得按中国规矩来。

但如果渤海是国际水域,那就完全不同了。

任何国家的船、军舰,都可以大摇大摆开进来,没人拦得住,没有任何法律依据可以管。

从北京到渤海边,约 150–190 km,开车也就一两个小时。

外国军舰如果能自由进出渤海,那等于直接把炮口顶到了门口,这种事,没有哪个国家能接受。

所以渤海能不能是内海,这件事极其重要。

一座小岛

而这件事能成,全靠海峡中间一座叫北隍城岛的小岛卡在那里。

渤海海峡有多宽?

整整105公里。

这个宽度,按照国际海洋法的标准,压根不够封成内海,太宽了。

国际上通行的领海宽度是12海里,也就是每个国家从海岸线向外数12海里是自己的领海

如果渤海海峡光秃秃什么都没有,中国这边算12海里,对面也算12海里,加起来24海里。

但海峡有105公里,也就是将近54海里那么宽。

24海里根本够不到中间,中间这一段就变成了公海,外国船随便走,中国拦不住。

但渤海海峡,不是光秃秃的。

海峡中间有一串岛,叫庙岛群岛。

大大小小32个岛,像一把钥匙插在渤海海峡里,把整个海峡切割成十几条水道。

大多数水道都很窄,宽的只有几公里。

窄的更不用说,小船才能过。

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这些统统不是问题,中国领海轻松覆盖。

唯一麻烦的是,最北边那条水道。

那条水道叫老铁山水道,从辽宁老铁山角到山东北隍城岛,宽度是22海里。

这22海里,就是整件事的关键

两边各划12海里领海,加起来正好24海里,比22海里多出来2海里。

刚刚好能把这条水道全部覆盖住,不留任何缝隙。

但这个计算能成立,前提是南边那个基点必须是北隍城岛。

北隍城岛就坐在老铁山水道的南端,是庙岛群岛最北边的有人居住的岛屿,面积不大,2.7km²,但位置卡得刚刚好。

没有北隍城岛,或者北隍城岛的位置再往南偏一点,这道算术就算不过去了。

水道会出现一段空白,外国军舰从那段空白钻进来。

合法,没人能拦。

有了北隍城岛,一切刚好。

中国把领海定为12海里,这个数字选得很有讲究,不是随便定的。

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1958年,中国宣布领海宽度为12海里。

这个选择有很强的实际考量,12海里恰好够把老铁山水道完整覆盖,渤海由此成为内海。

如果当年选了3海里,那就完全是另一个故事了。

3海里,是早年很多国家用过的标准,两边各3海里,加起来才6海里。

老铁山水道22海里宽,6海里覆盖不了。

中间留出来整整16海里的公海,外国军舰大摇大摆从那里开进渤海,完全合法,没有任何办法阻止。

那样的渤海,就不是中国的内海,而是一片谁都能进的公共水面。

中国在渤海沿岸有天津港、秦皇岛港,还有大量重要的军事设施。

整个京津地区的海上门户,就在渤海。

这条水道要是敞开,等于家门没有锁,任何人都能直接推门进来。

这也是为什么庙岛群岛在军事上被称为渤海“咽喉”,卫京津“门户”。

不经过中国允许,进来就是侵犯主权

这串岛不大,总面积加起来才53.17 平方公里,比很多城市一个街道还小。

但就是这么一串岛,卡在渤海海峡里。

把进出渤海的通道,切割成了中国能完全管控的水道,让外国军舰没有任何法律依据可以进来。

北隍城岛在最北边,是整个庙岛群岛里距离老铁山水道最近的岛,也是整个算术链条上最关键的那一环。

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有人可能要问,就算渤海是内海,外国军舰真的不能进来吗?

对,真的不行。

内海在国际法里有很明确的定义,外国船只,在别国内海里没有所谓的“无害通过权”。

也就是说,不经过中国允许,进来就是侵犯主权。

不是法律灰色地带,是明明白白的违法。

这跟领海还不一样,领海里外国船在不威胁安全的前提下还有些通过的空间,内海里就是直接没有。

渤海是内海,这件事国际社会也普遍认可。

这背后有一个很简单的道理:

庙岛群岛在那里,北隍城岛在那里,这些都是中国领土。

领海从这里算起,22海里的老铁山水道两侧各12海里正好覆盖。

算法没有问题,结论没有争议。

就这么一座面积不大、名气不大、大多数中国人都没听说过的小岛,坐在渤海海峡最北端,把整个渤海的身份给定住了。

渤海是内海,外国军舰进不来,北京的海上方向不是一道敞开的门。

这件事,北隍城岛出了很大的力。