来源：市场资讯
（来源：一览众车）
6月15日消息，在央视财经昨晚公布的《对话》节目录制现场，吉利控股集团董事长李书福向张雪机车创始人张雪发起“挑战”。
节目还透露，两人已悄悄达成合作意向，将推动WSBK（世界超级摩托车锦标赛）在中国举办。
2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）艾米利亚-罗马涅站WorldSSP组别第二回合正赛于6月14日在意大利米萨诺赛道举行。张雪和李书福在《对话》节目现场共同观看WSBK赛事。
“张雪机车”的法国车手瓦伦丁·德比斯以第八名冲线。但赛后被判犯规罚退一位，最终列第九。
赛后，在被问到“对于本次成绩是否感到沮丧”时，张雪坦言：“其实不需要沮丧，因为我们该做的努力已经做完了。”“赢了肯定开心，输了就总结问题，争取下一站再赢！”
李书福表示：“我们都是中国的企业，无论是汽车还是摩托车，为中国在世界级的比赛中取得成绩，我们都是开心的。”
WSBK执行总监格雷戈里奥·拉维利亚接受总台记者专访时表示，希望能够在中国举办超级摩托车锦标赛。
拉维利亚表示，我们确实有计划去中国举办比赛，但要真正实现，还需要与中国赛道方面展开合作。过去三四年里，我们已经和一些潜在合作方展开过讨论，不过这是一个长期的过程。“但我认为，随着“张雪机车”如今取得的成功，以及其他中国品牌的加入，世界超级摩托车锦标赛进入中国的进程可能会大大加快。因为现在大家已经更加理解我们这项赛事在做什么，因此这种可能性也变得更加现实。”
浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良5月23日在微博转发了“WSBK执行总监：世界超级摩托车锦标赛进入中国进程或大大加快”新闻，并隔空喊话：“我们愿意跟组委会洽谈和张雪一起引入赛事的可能性，麻烦总台记者递个话给这位总监！”
张雪机车作为成立仅2年的新锐品牌，在2026赛季WSBK中斩获6个分站冠军，制造商积分跃居全球第三，打破了杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌对该项赛事长达37年的垄断，其自研的顶级动力技术与国际赛事积累的规则话语权，成为WSBK主动加速入华的核心推力——赛事执行总监拉维利亚明确表示，张雪机车的夺冠让赛事方重新评估了中国市场的价值。
据此前报道，当地时间6月13日，在西班牙巴伦西亚进行的国际汽联TCR世界巡回赛2026赛季第二站首回合正赛中，吉利中国星车队包揽冠、亚军。乌拉圭车手乌鲁西亚率先冲线，领先队友比约克0.314秒，为吉利品牌在国际赛场再下一城。
据悉，吉利中国星车队由吉利汽车与瑞典Cyan Racing合作运营，基于吉利星瑞量产车打造星瑞TCR赛车，搭载浩思动力2.0TD高功率涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱。
2025年11月，吉利正式成立“吉利中国星车队”，接替此前大获成功的领克03 TCR赛车，继续征战FIA TCR世界巡回赛。首站意大利米萨诺，马青骅已为吉利夺得队史首个国际赛事冠军。此次巴伦西亚包揽前两名，为赛季的两连胜。
值得一提的是，吉利作为深耕两轮领域30余年的产业巨头，1992年便入局摩托车制造，2016年控股钱江摩托后整合贝纳利等品牌，形成覆盖全排量的产品矩阵，更拥有专业赛事运营能力、国际认证赛道硬件、转播渠道等办赛核心资源。
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