6月15日，众泰汽车开盘4分钟即涨停，报2.39元/股，为近期跌跌不休的走势暂时止血。

6月12日晚，众泰汽车发布多则公告，其中最有利的一份，是公司已与重庆两家债主签订《债务和解协议》，涉及总债务约1.7亿元，其中约1.14亿元分7年等额偿付。

相关债务此前已全额计提，和解有利于恢复公司信用，并取回之前被法院强制拆除的总装生产线及设备，推动永康基地复工。

去年12月，众泰汽车曾与永康当地两家银行达成超4亿元债务和解，解除了部分资产冻结以盘活资金。今年1月，众泰汽车获得永康农商行3.43亿元贷款。

另一份公告则显示公司内部出现了新的裂痕，在当天由董事长韩必文主持的董事会临时会议上，免去韩必文董事长职务的议案未获通过，韩是奇瑞老将，原计划由曾任小米高管的钟雨菲接棒。

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韩必文

自2021年重整至今，众泰汽车主业未见明显起色。公司已连亏7年，整车业务基本处于停工状态，今年一季度亏损收窄20.41%，但资产负债率升至98.87%，待履行法院生效判决金额超24亿元。

橙柿互动·都市快报记者 朱文科 王颖子

编辑 高欣奕

审核 潘俐 王晨郁

校对 崔劲峰

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