1995年讴歌NSX-T经过ScienceofSpeed操刀重度改装,目前在新泽西州以无底价方式拍卖。这辆车在亚利桑那州钱德勒由ScienceofSpeed完成上一任车主时期的改装作业,现任车主于2021年购入。
动力系统方面,该车换装了一台源于NA2的3.2升V6发动机,2017年4月由ScienceofSpeed完成安装。发动机配备2.1升Kenne Bell机械增压器、AEM Infinity ECU、1000cc喷油嘴和ARP缸盖螺栓,此外还包括Aeromotive 340升/小时燃油泵、Injector Dynamics 1000cc喷油嘴以及ScienceofSpeed弹性燃料传感器、线束和节气门体套件。变速箱匹配五速手动驱动桥。最近一次更换机油是在2025年9月。
车身经过重新喷涂红色漆面,配备通风碳纤维发动机盖、修改后的下部车身面板、可拆卸车身同色车顶板、碳纤维前唇、翻灯、车窗贴膜、侧进气口、碳纤维后扩散器以及四出排气。17英寸和18英寸BC Forged前后配轮毂于2025年9月更换了前215/40、后275/35规格的Falken Azenis轮胎。底盘搭载KW V3绞牙减振器及iLift前悬挂升降系统,刹车采用红色Brembo卡钳搭配两片式打孔刹车盘。
内饰方面,电动调节座椅重新包覆了黑色真皮,带有打孔嵌件和红色缝线,同时更换了地毯。车内遍布碳纤维饰件,包括自动空调、Alcantara车顶内衬、Homelink发射器、雷达探测器和Kenwood主机。环绕摄像头系统已安装但间歇性工作。平底方向盘带有碳纤维装饰和红色居中条,前方面板换装数字仪表盘,包含数字速度表、转速表及辅助读数。数字里程表显示8.1万英里,其中现任车主时期约增加700英里。
Carfax报告显示2016年7月有一条损坏记录,标注“车顶损伤”。左侧倒车灯不工作。这辆改装NSX-T附带改装记录、备件、车罩、Carfax报告和现任车主名下的佛罗里达州清晰产权,由卖方代表现任车主在新泽西州以无底价方式拍卖。
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