2026年4月21日,宁德时代(CATL)在技术日活动上发布新一代磷酸铁锂(LFP)超充电池“神行”。该产品充电速度突破显著:常温下电量从10%充至80%需不到4分钟,10%充至98%仅需6分27秒(1分钟可完成10%至35%充电);在低至-30℃的极寒环境下,电量从20%充至98%耗时约9分钟。核心技术支撑包括将电池内阻降至0.25毫欧(较平均水平低50%),以及采用自加热脉冲技术优化低温性能。

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横向对比,比亚迪BladeBattery2.0目前可实现10%充至97%约9分钟,同低温条件下充电时间约12分钟。比亚迪也正加速技术全球化,在欧洲推出的飞驰Z9GT电动车搭载闪充系统,以“5分钟准备就绪,9分钟充满”为宣传点。宁德时代同步推进与上汽通用五菱合作,研发10分钟内快充技术及换电方案,目标消除充电时长这一电动车普及核心障碍。

市场格局与技术延伸方面,据SNEResearch2025年数据,宁德时代以39.2%份额居全球动力电池市场首位,比亚迪以16.4%位列第二,双方均在加码钠离子电池、固态电池研发。宁德时代“浓缩型”电池系列能量密度达350Wh/kg,此前仅用于电动垂直起降飞行器(eVTOL),若商业化落地将助推高端电动车发展。行业共识认为,充电时间压缩至10分钟内将推动用户体验质变,带动电动车普及率提升、快充基建需求暴增,以及整车竞争转向补能生态建设。

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这一技术突破正在重塑全球新能源汽车产业的区域格局。作为东南亚最具潜力的新兴市场,越南正处于充电网络建设追赶电动车普及速度的关键转型期。宁德时代“神行”电池的落地应用,不仅将加速当地补能基础设施的迭代,更为中国新能源产业链企业提供了从产品出口向技术标准输出升级的战略窗口。

越南市场:从“充电焦虑”到产业链机遇

越南新能源汽车市场处于爆发前夜,本土龙头VinFast2026年一季度收入同比增42%,战略重心转向东南亚及印度。当前越南充电网络建设滞后于电动车普及,正从“建设普通充电桩”第一阶段向“布局480kW以上液冷超充桩”第二阶段过渡,未来将走向“超充+换电并存”。这一进程为中国企业提供了投资窗口,受益赛道覆盖四大领域:

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越南动力电池产业现状与合作图谱

越南动力电池产业当前处于“整车先行、电池跟进、材料起步”阶段,本土电芯制造能力有限,关键材料与设备高度依赖进口,正逐步形成东南亚第二大动力电池制造中心(仅次于泰国)。

表:越南主流动力电池制造商(部分)

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中资企业已在越南动力电池产业链中占据主导地位:无论是技术路线(LFP成为绝对主流)、核心产能项目(首个LFP电芯工厂、首个BYD技术支持工厂均为中越合作),还是关键材料布局,中国企业均已深度嵌入越南本土供应链体系。相比之下,韩系企业目前仅参与上游材料及配套环节,本土越南企业则集中在Pack集成及终端应用,核心制造能力仍需依赖外部技术输入。

市场需求与进出口特征

需求驱动:VinFast扩张(2026年计划全球交付30万辆)、越南纯电动车首次注册费减免政策延至2030年底。主流需求品类:LFP动力电池(最大需求,因成本低、安全性高、适配东南亚高温环境)、电池Pack系统(需求快速增长)、BMS电池管理系统(依赖进口)、商用车动力电池(增长最快)、电动摩托车电池(市场规模最大,越南为全球最大两轮车市场之一)、储能电池(新兴领域,随光伏及工业园建设增长)。

进出口情况:进口端高度依赖中国,涵盖电芯、正极材料、电解液、隔膜、铜箔、锂盐(部分来自澳大利亚);出口端目前以电池Pack、电动车搭载电池、电动摩托车电池为主,未来随国轩高科、BYD项目扩产,有望成为东盟动力电池出口基地。

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中越产业合作与企业机会

当前核心合作项目包括:国轩高科+VinES(联合研发LFP电池、共建河静省5GWh电芯工厂,投资2.75亿美元)、CATL+VinFast(CTP/CTC技术合作、动力电池供应、新车型开发)、BYD+KimLong Motor(2026年启动1.3亿美元动力电池工厂,一期3GWh、二期6GWh,主攻商用车市场)。

未来5年中国企业最具潜力方向

综合产业趋势与越南本地发展阶段,未来5年中国企业出海越南的核心机会将集中在配套环节的全产业链布局,具体包括:

  1. LFP电池核心材料:正极材料、电解液、隔膜、锂电铜箔/铝箔

  2. 电池制造与配套设备:PACK设备、锂电智能制造装备、BMS电池管理系统

  3. 补能基础设施:超充设备、储能系统(工商业储能、光储充一体化、微电网解决方案)

  4. 后端循环体系:电池回收技术与项目

行业判断,中国新能源产业链竞争优势正从“制造能力输出”升级为“技术标准输出”,未来将向越南输出超充标准、换电标准、BMS、智能能源网络及整套新能源基础设施解决方案。

抢占市场先机

对于正在布局越南市场的中国企业而言,如何精准对接当地采购商、项目业主、工业园区、电力企业及产业合作伙伴,已成为企业抢占越南市场的重要课题。作为聚焦越南电池、储能及新能源产业发展的专业平台,以下展会将为企业提供深入了解市场趋势、拓展客户资源和寻找合作机会的重要窗口。

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2026第三届越南国际电池电源及储能技术展览会(BATTERYEXPO)

The3th Vietnam Int'l Battery and Energy Storage Technology Exhibition2026

2026年09月09-11日

越南河内VEC国家博览中心

展览会由哪些单位组织?

组织方:越南骆驼会展CAMELEVENTS、广西骆驼出海科技会展服务有限公司、广西越中会展商务有限公司

展览会重点覆盖哪些内容?

展会聚焦越南电池、电源及储能产业发展需求,重点展示:

动力电池﹒3C电池﹒燃料电池﹒电源设备﹒储能电池﹒储能系统﹒微电网﹒电动车辆﹒充换电设备﹒超级电容﹒废电池回收﹒材料及配件﹒生产技术和装备....

越南全电展(电力新能源展+ 电池储能展+ 电动车展)三展合一匹配融合

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展览会期间哪些同期展会举行?

2026越南工业科技周联展VITW

第32届越南国际工业博览会VIIF

多展联动覆盖新能源发电、电力系统、储能技术、电动车产业及工业制造领域,有助于企业一次参展对接多个产业生态圈客户资源。

展览会有哪些高价值对接活动?

展会期间将举办多场聚焦新能源、电池储能及能源数字化发展的行业活动,包括:

2026越南国际新能源供应链及智能电力生态大会

2026越南数据中心发展大会暨光储柴微电网发展论坛

越南绿电+光储充EPC项目协同合作对话私享会

第三届中企电池储能出海行动-越南买方对接会

活动将邀请越南能源主管部门、电力企业、工业园区、数据中心运营商、EPC总承包商、储能项目投资方及行业采购商参与,为参展企业提供项目合作、市场开拓及供应链对接机会。

为什么中国企业值得参加2026越南国际电池电源及储能技术展览会?

随着越南能源转型战略持续推进,可再生能源装机规模快速增长,电网调节、电力保供及新能源消纳需求不断提升,储能市场正进入快速发展阶段。同时,电动车产业扩张、工业园区用电升级及数据中心建设热潮,也进一步带动动力电池、储能系统、充换电设施及配套设备需求增长。中国企业在电池制造、储能系统集成、PCS逆变器、电池材料、BMS管理系统及新能源项目开发等领域具备全球领先优势。参加本届展会,有助于企业深入了解越南市场政策和需求,对接当地客户及合作伙伴,抢占东南亚新能源与储能市场发展先机。

抢占有限黄金展位

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(文章部分内容来源于越南《青年报》)