夏天跑网约车，除了人遭罪，手机也跟着遭罪。
最近有乘客打车时发现，有的司机从空调出风口接了一根管子，直直地对着手机吹。
评论区里很多同行说，这操作不算稀奇，自己也这么干。
手机，就是司机的命根子
对网约车司机来说，手机就是饭碗。抢单快不快，导航准不准，全靠手里这个巴掌大的东西。
很多司机都是两部甚至三部手机同时开工，一部专门抢单，一部导航，外加听听播客刷刷短视频提神。一个手机跑好几个平台软件，后台切来切去是常态。
但夏天一到，问题就来了。手机往支架上一卡，正好对着挡风玻璃，太阳直直地晒。车里开着空调人倒是凉快了，手机却像被架在火上烤。再加上一跑就是一整天，十几个小时连续开机，边充电边导航边听单，CPU和屏幕高亮渲染从来就没停过。这一套组合拳打下来，手机不烫才怪。
很多人以为导航发热的元凶是GPS，其实GPS模块的电流消耗只有20毫安左右，压根不是发热的大头。真正让手机发烫的，是持续亮着的屏幕、不停渲染的地图、反复请求的网络，还有一直插着的充电线。这些东西叠加在一起，手机温度蹭蹭往上涨。
手机一烫，收入就跟着掉了
手机温度一高，性能就往下掉。这是手机自己的保护机制，系统自动降频，怕把硬件烧坏了。但这一降频，抢单速度就慢了，别人都点进去了你还在转圈；软件打开卡半天，导航反应迟钝，定位还飘。有司机遇到过手机过热死机，订单来了点不了，乘客取消后平台判司机有责。还有司机因为手机卡顿导致计费出问题，被乘客投诉。
手机一烫，屏幕自动降亮度，大太阳底下导航根本看不清-。一单接不到可能就是几十块钱没了，一天下来损失不少。
有意思的是，有些手机品牌的工程师为了搞清楚这个问题，干脆自己去注册跑网约车。
实验室里测不出暴晒、边充边导航、车机信号干扰这些真实场景，只有真正坐进驾驶座跑几天，才能知道司机的一天到底是怎么回事。
同行们想出来的土办法
那怎么办？手机不能不跑，单不能不接，总不能夏天就不出车了。同行们七手八脚想了不少办法，有些还挺管用。
最直接的一招，就是用卡在空调出风口的手机支架。空调冷风直接吹着手机背面，能压住不少温度。有司机嫌出风口吹得不够集中，干脆接根软管把冷风引到手机正反面。
还有更狠的，把铁丝衣架弯成一个简易支架，直接勾在出风口叶片上。成本零元，效果比几十上百块的散热器还灵。
除了吹空调，防晒也很关键。有司机给手机打了一把迷你遮阳伞，挡在手机和挡风玻璃之间。
还有的把喝完的饮料盒剪开，银色内衬朝外贴在手机背面，反光隔热。车里的毛巾、口罩也能派上用场，搭在手机上当个简易遮光罩，透气还能过滤强光。每隔两小时把毛巾翻个面，效果更好。
软件层面也能省点事。把屏幕亮度调到50%左右，关掉用不上的后台程序，别让手机同时跑太多东西。充电的时候如果发现手机已经烫手了，赶紧把线拔了，等凉下来再充。
另外有几个坑得避开。
千万别用冰袋直接往手机上贴，或者直接把手机放冰箱，温差太大会让手机内部产生冷凝水，把元件搞坏了。夏天尽量别用深色手机壳，换成镂空设计的浅色壳，散热会好不少。充电口的灰定期清清，也有助于散热。
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