辽宁舰这次出海，动静确实不小。算算日子，从4月中下旬搭载着歼-15出海算起，到这会儿已经在海上漂了快60天。
这可不是个小数目，跟以前那种出去十来天就返航的节奏比起来，这次的时间直接翻了好几倍。一艘6万多吨的大家伙，带着一个完整的编队，在远离本土的菲律宾海转悠了将近两个月，这事儿本身就透着一股不寻常的劲儿。
这回倒好，辽宁舰19号就从南海出发穿过巴士海峡进了菲律宾海，可日本海上自卫队愣是好几天之后才在冲之鸟礁西南方向重新捕捉到编队的具体位置。中间那几天，这么大一个航母编队就好像在茫茫大海上消失了一样。
这就有意思了。要知道，美日在第一岛链附近布的监控网密密麻麻的，天上卫星、海上侦察船、空中的巡逻机，基本不留死角。能让辽宁舰在他们眼皮底下“隐身”将近一周，说明咱们的电子干扰和编队机动能力绝对上了一个大台阶。
以前是人家盯着咱们看，现在咱们有了反制手段，能让你看不清楚，甚至直接跟丢。这背后的门道，可比单纯在海上开几圈要深得多。
等日本那边好不容易重新盯上辽宁舰的时候，更让他们坐不住的数据来了。5月26号到28号这三天，辽宁舰在菲律宾以东海域搞了一次高强度舰载机起降训练，三天加起来干了差不多170架次。
第一天最猛，直接干到了80架次。对于辽宁舰这种滑跃起飞、没有弹射器的航母来说，能在这个远离本土的复杂海况下保持这种出动率，说实话有点超出很多人的预期。
这个数字意味着什么？没有对比就没有伤害。法国那艘核动力航母“戴高乐”号，平均一天的出动率也就50架次左右。辽宁舰这三天平均下来每天快60架次，首日更是冲到了80，这几乎是在挑战滑跃式航母的极限天花板了。
再看看编队里那几艘护航的大家伙，055型驱逐舰无锡舰、052D开封舰、054A漯河舰，还有901型综合补给舰呼伦湖舰。这配置简直是顶配出行，防空、反潜、反舰样样齐全。
特别是那个901补给舰，那可是专门给航母编队配套的“大奶妈”，有了它，辽宁舰才能在海上持续活动这么久。以前咱们海军是“腿短”，现在有了这些大家伙帮着续航，才能把战线推到这么远的地方去。
辽宁舰这次在菲律宾海的行动，时机也踩得挺巧。前阵子美菲“肩并肩”军演刚搞完，规模是几十年来最大的一次，日本也派了人参与。
那边军演刚消停，这边辽宁舰就带着编队绕到了菲律宾东边，还绕着菲律宾群岛画了个大圈，从冲之鸟礁附近一路南下，贴着菲律宾沿岸往东南方向走。这个走位，军事上有个词叫“遮断”，说白了就是，万一真有什么事，外部力量想从这边进来支援，得先问问这艘航母答不答应。
以前辽宁舰出去训练，大家习惯的节奏就是半个月左右。这次直接把时间拉长到了快60天，这不仅仅是“续航”的问题，它考验的是整个编队的持续作战能力和心理承受能力。
舰上的官兵轮换怎么办？几百上千号人的吃喝拉撒怎么解决？机器在高盐高湿的环境下持续运转，故障率怎么控制？这些问题不真正在海上漂两个月是解决不了的。这次辽宁舰用实际行动证明，咱们已经具备了对西太平洋纵深区域进行长时间力量存在的能力。
这次最让某些势力失眠的，恐怕还不是那170架次的起降，而是辽宁舰被跟丢的那几天。第一岛链这个概念之所以存在，就是基于一种“你出不来、或者你出来我就能看见”的预设。
现在辽宁舰用实际行动告诉所有人：我看你的时候你未必看得见我，我想出现的时候你拦不住。这仗还没打，监控网已经漏了风，这才是改变游戏规则的地方。以后辽宁舰再出岛链，那些习惯了跟拍的船和飞机，得先掂量掂量自己能不能找得到了。
这次训练虽然没明说歼-35到底在不在船上，但很多分析都在猜，既然要测滑跃起飞流程，既然要在远海搞实弹射击，那顺便把新飞机的上舰测试一起做了，也是顺理成章的事儿。
一旦辽宁舰真的搭载了歼-35，那它就不再是那艘只能玩滑跃的老航母了，战斗力直接脱胎换骨。以前日本还想着靠出云级搭载F-35B来压咱们一头，如果辽宁舰自己就带了隐身舰载机，那局面就完全反过来了，变成咱们去破他们的防了。
辽宁舰从当初那艘带有浓厚试验性质的航母，走到今天这一步，确实不容易。以前出远门更多是摸索和适应，现在再出现在菲律宾海，那就是带着战斗力去的，是一种从容的力量展示。
这次将近60天的远航，就像是一块试金石，把咱们这些年航母建设的家底儿给验了一遍，结果看着还挺让人放心的。
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