限时感恩价7.89万起，第5代吉利帝豪i-HEV智擎混动上市|hev|内饰|帝豪|新车

作为吉利旗下深耕家用市场16年的经典系列，帝豪（参数丨图片）至今已完成5代产品迭代，在全球累计收获超420万用户，覆盖30个国家，曾连续173个月单月销量破万，是A级车市场的“常青树”。

6月16日，吉利帝豪i-HEV智擎混动版车型正式上市，共推出3款车型，售价8.79-9.79万元；限时感恩价7.89-8.89万元。新车基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造，核心亮点是全系搭载1.5L+DHT混动专用动力总成，同时针对驾驶辅助和部分配置做差异化区分，全面覆盖家用混动轿车的主流需求。

第5代帝豪 i-HEV智擎混动作为面向新时代家庭用户的全新进阶之作，在颜值、舒享、驾控、安全、智能等体验维度持续向上，以更高价值回应中国家庭不断升级的出行需求。

设计方面，吉利帝豪 i-HEV智擎混动车型采用多边形前格栅搭配直瀑式中网设计，造型辨识度较高。同时新车两侧大灯组内部配备了三段式的LED日间行车灯组。

车身侧面线条修长流畅，贯穿式腰线从车头延伸至车尾，勾勒出舒展的车身姿态，搭配低风阻轮毂，兼顾美观与能效。车身尺寸为4815mm×1885mm×1480mm，轴距2755mm，接近中型车体量，视觉上大气稳重。车窗边缘的镀铬饰条点缀，进一步提升整车质感。

尾部造型简洁饱满，贯穿式尾灯与车头日行灯呼应，灯光效果柔和细腻，300米外清晰可见。下方保险杠规整，隐藏式排气设计凸显混动节能属性，车尾“帝豪i-HEV”标识点明身份，低调又有辨识度。

内饰方面，第5代帝豪 i-HEV智擎混动采用环抱式布局，全系标配10.2英寸全液晶仪表与14.6英寸高清全面屏，搭载Flyme Auto智能座舱系统，支持小窗模式、SmartBar、全场景语音助手、在线智能导航、手机互联（支持Flyme Link、Carlink、HUAWEI HiCar）、手机蓝牙钥匙、手机APP远程控制、4G上网服务+车载WIFI、整车远程OTA升级等功能。并且帝豪i-HEV智擎混动版提供三种内饰主题选择，其中驭风版、追光版标配星夜黑主题内饰，追光版可选装凌云灰主题内饰，登峰版则专属配备旷野棕主题内饰。

智能层面， i-HEV智擎混动使用了全域AI2.0技术，首次搭载吉利星睿AI云动力2.0大模型。通过AI实时感知车外的温度、湿度以及海拔的高度和坡度，匹配最优的油电策略，全程智能切换，可以将整车的综合节能提升10%以上。在低速起步、城市行驶、高速行驶、急加速等工况下，均可实现最优动力分配。

动力方面，帝豪i-HEV智擎混动搭载1.5L混动专用发动机+11合1混动专用电驱，DHT变速箱+P1/P3电机，其中，发动机最大功率82kW，最大扭矩136N·m；驱动电机为永磁同步电机，峰值功率140kW，峰值扭矩240N·m，匹配三元锂电池组。在这套混动系统的加持下，新车综合工况油耗仅为3.83L/100km，同时提供经济、舒适、运动、智能、EV五种驾驶模式，满足不同场景的驾驶需求。

安全性能上，帝豪i-HEV智擎混动版基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造，采用星甲笼式车身结构，配备六横六纵框架式保护结构、三叶草泄力结构与发动机下沉技术，从车身结构层面保障碰撞安全。主动安全方面，全系标配ESP电子车身稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、BOS刹车优先系统、碰撞安全断油系统、后备厢逃生装置与TPMS直接式胎压监测系统，全面覆盖日常驾驶的主动安全需求。被动安全方面，全系标配主/副驾驶席安全气囊、主/副驾驶席侧安全气囊、前后贯穿式双侧安全气帘，同时配备第二排儿童安全座椅固定装置ISOFIX，覆盖全座舱的安全保护。