吉利银河品牌旗下全新插电式混合动力越野SUV——巡天700（海外命名为Galaxy Cruiser 700）于近日在中国公布了其动力系统参数。该车型综合峰值功率达到830千瓦（约合1113马力/1129公制马力），计划于2025年内投放中国市场，并预计于2027年进入海外市场。
车型定位与设计背景
银河巡天700是吉利银河品牌推出的首款越野SUV，其量产版本基于2023年上海车展亮相的银河巡天概念车打造。该车采用方正硬朗的造型设计，具备较高离地间隙，此前曾被视作路虎卫士的竞争对手。近期，该车在中国道路测试中被多次拍摄到。
动力系统与性能指标
吉利银河官方公布的数据显示，巡天700搭载的插电式混合动力系统综合最大功率为830千瓦。品牌方强调，该车的功率重量比达到每吨392马力（288千瓦/吨）。据此推算，巡天700的整备质量约为2880公斤。
相比之下，奇瑞旗下捷途G700插电混动SUV整备质量为3063公斤，功率重量比为217千瓦/吨；比亚迪仰望U8整备质量3590公斤，功率重量比为245千瓦/吨。从功率重量比指标看，银河巡天700在同类车型中具有一定竞争优势。
驱动系统技术特点
据此前披露信息，巡天700将采用一台燃油发动机与三台电动机组成的动力总成。其中两台电机布置于后轴，其驱动轴通过一个流体耦合锁定机构相连。当一侧车轮失去抓地力时，耦合器内部的粘性阻力可将部分可用扭矩传递至另一侧车轮。
从技术原理上看，吉利解决了当前多电机越野车型普遍存在的轮间扭矩无法传递的难题，理论上使巡天700具备在恶劣路况下的实际脱困能力。
智能驾驶与安全配置
巡天700车顶搭载激光雷达传感器，表明其至少装备吉利G-ASD G-Pilot H5级辅助驾驶系统，支持城市道路和高速公路的导航辅助驾驶（NOA）功能。该车还将配备吉利自主研发的动态控制系统，可顺利通过时速80公里的麋鹿测试。车辆可根据路况自动切换前驱、后驱和四驱模式。
其他功能包括蟹行模式、原地掉头、爆胎行驶模式以及持续自动避障功能。该车最大涉水深度达到800毫米，并具备卫星通信能力。
品牌市场表现
根据中国电动汽车数据追踪机构统计，2026年5月，吉利银河在中国市场交付71,553辆，同比下降9.8%。该品牌车型在海外市场以吉利品牌进行销售。2025年5月，吉利全球电动化车型（纯电动+插电混动）销量达到133,355辆。
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