6月16日消息，汽车龙头广汽集团召开2025年股东大会，有股民无奈发言：“我把我的身家性命都压在广汽集团一只股票上面，包括我的家族，我企业的资金，差不多持仓一个多亿，现在被套了30%多，我们很伤心，锁好的2030年万亿广汽，大概什么时候能实现？”
金石棱镜查询发现，在2024年大牛市行情启动之后，2025年和2026年广汽集团股价一直阴跌不止，两年股价腰斩，今年跌幅已高达28%，股价已创13年新低。目前市值只有不到600亿，距离1万亿还差大约15个广汽体量。
根据2025年年报，广汽集团2025年销量172.15万辆，同比下滑14.06%，新能源汽车销量43.36万辆，同比下降4.64%。
不仅销量下滑，广汽集团依然走着卖车亏钱的老路，公司整体毛利率依然是负值，为-2.8%。
销量下滑，严重依赖合资品牌， 毛利率负值，凸显公司盈利前景堪忧，近三年业绩来看，归母净利润连年下滑，23年净利润腰斩，24年骤降81%，25年直接转为易损87.84亿。
其实，其他汽车股跌幅也很大，比如赛力斯A股今年跌40%，港股腰斩；小鹏、小米等跌30%。汽车股大跌背后，一是行业内卷，卖车亏钱成常态；二是净利率极低，盈利能力极差；三是补贴退坡；
四是行业性因素，消费不畅。根据今日统计局数据： 1—5月份，社会消费品零售总额206031亿元，同比增长1.4%。其中，除汽车以外的消费品零售额190022亿元，增长2.7%。5月份，社会消费品零售总额41090亿元，同比下降0.6%。其中，除汽车以外的消费品零售额37781亿元，增长1.1%。
5月社零数据来看，汽车、家电均同比下滑15%以上，建筑下滑13%以上，金银珠宝、家电下滑8%以上。 就在刚刚， 陈果 发帖，“现在风格肯定在走向再平衡，只不过大A资金右侧主导。至于消费业，他认为现在就是最悲观时候 ，不相信后续下行空间大，而是相信后续改善空间大。
最后，广汽集团总股本73.84亿股，如果投资超1亿元，持股至少1700多万。对此，有网友认为她是一个演员，也有网友认为： 是他们家族，不是她一个人，人多持股就分散了。截止目前，该公司尚有13.6万股东。
在社区平台，有广汽股民被质疑是这位买入1亿广汽被套30%发言的股东，其本人回应：这位发言的广汽集团股东与本人无直接关系。
6月10日，这位股民割肉了大部分广汽，并表示：“肠子悔青了，一手好牌，打烂了。真想不到，广汽集团居然如此传奇！我去那些涨上天的股吧里为广汽股票拉业务，找接盘侠，居然被骂惨了，不敢去了。”
在社区平台，股民对广汽股价持续阴跌已经emo，有人清仓大甩卖，有人灵魂发问：亏30个点还能回本吗？不过，也有股民给大家打气：别放弃，今年先给大家翻一倍；准备抄底。
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