特斯拉的无人驾驶出租车Cybercab终于亮出了底牌。根据Electrek曝光的EPA申报文件，这款砍掉方向盘和踏板的两座小车，仅靠一块47.6kWh的小电池和一个163kW前驱电机，就刷出了418.2英里（约673公里）的综合续航和375.4英里（约604公里）的高速续航。整备质量被压在1412公斤，比最轻的后驱Model 3还轻了将近200公斤。但别高兴太早——这些数字全是没有经过EPA标准修正的“毛数据”。按照电动车行业惯例，认证续航会再打上一个0.7左右的修正系数，也就是说Cybercab的实际标称综合续航很可能缩水到约293英里（471公里），刚好卡在当初马斯克喊出的“接近300英里”承诺线上。更关键的是，就算EPA关卡已过，这辆没有方向盘的全自动出租车，还必须跨过一系列运营监管门槛，才可能真正在奥斯汀等城市接客上路。小电池真能撑起大野心？等修正版数字出来，悬念才算真正落地。

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