自15日美伊达成“谅解备忘录”后，双方均在16日表示，美伊谈判分为两个阶段。
按美总统特朗普的说法，在线上签署备忘录后，谈判已进入第二阶段。根据瑞士外交部16日的最新说明，预计这份谅解备忘录的签署仪式将于19日在瑞士中部的布尔根斯托克举行。
尽管美伊频频就备忘录内容释放消息，其完整文本目前仍未正式公布。不过多方消息均显示，美伊至少在3项涉及“谅解备忘录”的内容上存在明显分歧。
一名以色列消息人士透露，以色列曾要求美国提供美伊谅解备忘录文本供其审阅，但遭到拒绝。
美被曝拒绝以色列看美伊谅解备忘录
当地时间6月16日，据美国有线电视新闻网（CNN）报道，一名以色列消息人士透露，以色列曾要求美国提供美伊谅解备忘录文本供其审阅，但遭到拒绝。该消息人士称，美方拒绝以色列的部分原因在于，特朗普政府“担心以色列总理内塔尼亚胡会在该备忘录正式公布前泄露文本内容”。
内塔尼亚胡当地时间6月15日晚举行记者会，在开场发言中几乎未提及这项备忘录。在随后的提问环节中，他表示，自己与特朗普“并非总是意见一致”。他还称：“我们仍然不知道这项备忘录究竟是什么。”
伊朗警告以色列停止黎南部军事行动，暂不允许国际原子能机构检查其核设施
当地时间6月16日晚，伊朗武装部队哈塔姆·安比亚中央司令部发布声明称，“在美国总统特朗普宣布战争结束（美伊达成谅解备忘录）后的两天里，以色列军队在黎巴嫩南部违反停火协议84次，继续对黎巴嫩无辜民众实施犯罪和屠杀。伊朗武装部队郑重警告：如果以色列不停止对黎巴嫩南部的侵略和挑衅行为，等待它的将是伊朗武装力量的强力回应。
据伊朗方面16日消息，伊朗此后在与美国谈判期间将不会允许国际原子能机构人员进入其核设施进行检查。
美伊“谅解”关键议题一：战后重建资金
首先就是战后重建资金支付问题。根据伊朗迈赫尔通讯社15日公布的谅解备忘录草案，其中一项内容涉及美国及其盟友必须提出总额至少3000亿美元的伊朗重建计划。
特朗普：美国不会投入资金，万斯：资金将由“海湾沿岸联盟”提供
美国总统特朗普16日则表示，美国不会在伊朗投入任何资金。美国副总统万斯在15日的采访中没有否认伊朗可以通过谅解备忘录获得3000亿美元重建基金支持的说法，但是万斯称，相关资金将由“海湾沿岸联盟”提供，同时强调伊朗获得这笔资金的前提是需要履行自己的义务。
有分析认为，万斯所说的“海湾沿岸联盟”可能是指海湾阿拉伯国家合作委员会，其成员国包括巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋。
另有美方消息显示，美国官员15日承认有关放松对伊朗制裁、解冻资产以及设立一项由阿拉伯国家牵头的、规模为3000亿美元的伊朗基础设施建设基金的计划。但美官员同时表示，如果资金流向黎巴嫩真主党或也门胡塞武装等，这些进展将随即停止。
针对3000亿美元伊朗重建计划，卡塔尔外交部发言人16日表示无法置评，并称截至目前卡塔尔未在该框架下支付任何资金。
美伊“谅解”关键议题二：何时解冻伊朗资产
在有关何时解冻伊朗资产的问题上，美伊也是说法各异。
伊朗迈赫尔通讯社15日公布的谅解备忘录草案内容：在最终谈判的60天期间，解冻240亿美元伊朗被冻结资产。其中一半资金必须在谈判开始前向伊朗提供。
包括美国国防部长赫格塞思在内的多名美国官员则称，只有在核实伊朗履行承诺后，伊朗被冻结的资金才会解冻。
美伊“谅解”关键议题三：霍尔木兹海峡通航问题
另外，关于霍尔木兹海峡何时全面开放以及是否免费等问题，美国和伊朗的说法也有不同。
何时全面开放霍尔木兹海峡？
伊朗媒体公布的谅解备忘录草案内容显示，霍尔木兹海峡将在30天内按照伊朗的安排重新开放。
但据美国有线电视新闻网报道，美国总统特朗普15日说，霍尔木兹海峡“已经部分开放”，并将于19日全面开放。
通行霍尔木兹海峡是否免费？
伊朗外交部发言人巴加埃15日在新闻发布会上表示，伊朗将在“特定时期内”负责霍尔木兹海峡安全通行管理，并将对相关航运服务收取费用。
美国副总统万斯15日则称，预计美伊谅解备忘录将使霍尔木兹海峡“长期开放且不收取通行费”。
霍尔木兹海峡能否真正完全重开？
那么，霍尔木兹海峡能否真正完全重新开放，消除“梗阻”？全面恢复通航需要多长时间呢？
海峡真正开放需满足五大核心条件
标普全球能源公司近日发布报告，认为只有满足五大核心条件，国际市场才会认定霍尔木兹海峡真正开放。
一是船舶通航量全面复苏。通航量达到战事前水平的50%至90%，且在一周至一个月保持稳定运行。
二是船舶进出海峡能够有序且无阻。市场普遍认为，宣布开放后需要30至45天的观察期，以确认海上通航可安全无事故地恢复。
三是海运保险保障可及可用。
四是实体安全条件彻底改善。
五是国际船队部署回归常态。
霍尔木兹海峡目前通航状况如何？
美以伊战事爆发前，经霍尔木兹海峡运输的石油通常为日均2000万桶，约占全球石油日运输总量的五分之一。航运业机构估计，经过3个多月的冲突，约有500艘商船仍滞留在海湾，航道通行量已大幅萎缩，仅零星船只能够通行。
美国总统特朗普15日在社交媒体上称，已有船只开始驶离霍尔木兹海峡，其中许多船只满载石油，并沿所谓“南部航道”航行。不过，英国天空新闻电视台分析称，航运复苏的说法并不属实，但确实有一些船舶采取关闭自动识别系统（AIS）的“暗航”方式通过海峡。
海峡“梗阻”影响完全消除仍需时日
总部位于塞浦路斯的前线油轮公司首席执行官巴斯塔认为，如果美伊达成可信协议，通行量有望明显回升，但短期内不会恢复到战事前每天130至140艘船只的通行水平。
西班牙金融咨询专家安赫尔·加列戈也表示，霍尔木兹海峡“梗阻”的影响完全消除仍需时日。
美国《纽约时报》15日分析认为，全球从能源危机中恢复的速度，取决于航运企业对美伊谅解备忘录是否可以维持并延长期限抱有多大的信心。虽然美伊谅解备忘录使国际油价显著下跌，但要实现大量的石油和天然气输送，仍需很长时间。
阿曼与伊朗外长讨论霍尔木兹海峡航运安全等问题
当地时间16日，阿曼外交大臣巴德尔与伊朗外长阿拉格齐通电话。
双方重申，两国将遵守有关霍尔木兹海峡海上航运安全与自由通行的国际法规定。双方表示，希望各方继续开展积极、务实的努力，为推进富有成效和建设性外交进程营造有利环境，共同维护地区安全与稳定。
此外，双方强调，将在睦邻友好原则基础上，持续深化两国各领域合作。
知情人士：谅解备忘录签署后，伊朗即可出口石油
总台记者当地时间16日从美国获悉，知情人士称，在美国与伊朗本周签署谅解备忘录后，伊朗即可对外销售其石油和燃料。
知情人士称，针对银行、运输和保险等伊朗石油出口相关行业的制裁也将同时获得豁免。
据悉，一艘载有原油的伊朗超级油轮当天离开伊朗恰巴哈尔港，穿过美国先前实施封锁的区域后驶离阿曼湾。该油轮没有关闭定位追踪器。
伊朗央行行长：谅解备忘录规定美有义务解冻伊资产
伊朗中央银行行长阿卜杜勒纳赛尔·赫马提当地时间16日表示，关于伊美谅解备忘录框架下被冻结资产解冻问题，在相关条款的制定过程中，已充分考虑过去所有经验与历史案例，并努力确保协议中设定的机制能够提供最高程度的保障，以确保这些资金能够被顺利获取与使用。
赫马提说，谅解备忘录条款已明确规定美国在解冻资产方面的义务，且这些义务具有清晰性和可执行性，美国方面将被要求履行其承诺。
赫马提还强调，在谅解备忘录签署并开始执行后，将进行必要的技术与银行层面的核查，以验证资产是否真正解冻并可实际使用。
赫马提表示，这些被解冻的资金属于伊朗中央银行资产，这些资金的管理、分配与使用方式，将在央行法定权限框架内决定。央行将根据国家需求、经济状况及外汇优先事项，对资金使用方式作出安排。
消息人士：美伊协议中3000亿美元对伊投资基金超半数获出资承诺
总台记者16日获悉，美国与伊朗达成的谅解备忘录中包含一项旨在刺激对伊投资的3000亿美元私有基金，其超过一半的款额已获得出资承诺。
据消息人士透露，该基金旨在“为双方提供经济激励以促成最终协议达成”，它是“私有投资工具”，不包含任何政府资金或赠款。目前，已有总部位于美国、海湾国家以及亚洲、南美洲和非洲的公司承诺出资，投资领域涵盖能源、物流、制造和运输等。
来源：济南时报、央视新闻客户端、新华社、@CCTV国际时讯
一审：彭婷
二审：许芮
三审：王宗敏
终审：孙向阳
一审：张珊
二审：许芮
三审：王宗敏
终审：孙向阳
尽在“日照日报视频号”
热门跟贴