小鹰级航母是美国海军于1961年4月开始服役的一型常规航母，它的前型号为福莱斯特级航母。这两型航母在设计上有没有关系呢？实际上两者关系还蛮大的，因为小鹰级航母的首舰CV-63小鹰号，原计划为福莱斯特级的第5艘，但在建造过程中因大幅改进，被美国海军单独划分为小鹰级航母，不再视其为福莱斯特级。
由于小鹰级是福莱斯特级的改进型，两者在总体布局与尺寸相似，但不同之处也较多，咱们根据公开资料来了解一下具体哪些地方不一样。
小鹰级航母与福莱斯特级航母的关键差异体现在上层建筑、升降机布局、防空/电子系统及持续作战能力上，下面具体进行介绍。
升降机布局优化：福莱斯特级左舷升降机位于斜角甲板前端，舰载机着舰时禁用，小鹰级将其移至后端；右舷三部升降机由福莱斯特级的“前一后二”改为小鹰级“前二后一”，按升降机调度效率。
岛式上层建筑：小鹰级岛型更小、位置更靠后，动力装置后移、轴系缩短，机库空间略增；烟囱与舰桥整合更紧密，不过CV-67肯尼迪号除外，该舰有外伸烟囱。
防空与电子系统：小鹰级初期配备“小猎犬”防空导弹，后来更换“海麻雀”舰载防空导弹系统，配备更先进雷达，如SPS-48/49和SLQ-32电子战系统；福莱斯特级原始设计侧重火炮+早期导弹，电子集成度较低。
载荷与续航：小鹰级航母满载排水量约81800吨，舰载燃油包括7800吨舰用与6000吨航空用；福莱斯特级航母满载排水量80600吨，装载舰用重油7300吨，航空用油4680吨；小鹰级续航力较大，为12000海里/20节，福莱斯特级续航力逊色不少，为8000海里/20节。
弹射与甲板作业：两者均配4部C-13蒸汽弹射器和4部升降机，但小鹰级甲板作业流线优化，减少干扰；这两型航母飞行甲板尺寸相近，约320×77米，但小鹰级航母结构加强为封闭箱形。
动力相同、定位演进：两者动力系统均为8台锅炉+4台蒸汽机，功率28万马力，最高航速超过30节，但小鹰级从设计起即强调多任务能力，1973年1月14日由攻击型CVA航母转为多任务型CV航母，福莱斯特级设计初衷为纯攻击型CVA航母。
小鹰级航母可视为福莱斯特级在实战反馈下的“工程深化版”，为后续企业号及尼米兹级航母奠定布局基础。福莱斯特级1955-1959年服役，共4艘；小鹰级1961-1968年服役，共4艘，属美国海军最后一代常规动力超级航母。
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