乌克兰的天空，正在面临一种比“沙赫德”恐怖得多的新威胁。
2025年全年，俄罗斯向乌克兰发射的喷气动力攻击无人机只有180架。而2026年刚过去不到半年，这个数字已经飙到了1400架。翻了将近8倍。这不是小步快跑，这是断崖式升级。
乌克兰国家武器与军事装备测试与认证研究所的首席研究员扎鲁巴上校，在最近的一次简报中公布了这组数据。数字背后是一个残酷的事实：俄军正在系统性地淘汰老旧的螺旋桨无人机，全面转向喷气动力型号。乌克兰防空部队以前对付“沙赫德-136”的那套打法，正在迅速失效。
这批新型无人机属于俄罗斯“天竺葵”系列，实际上是伊朗技术的俄罗斯本土化版本。目前已知有三种型号在战场上活跃：Geran-3、Geran-4和Geran-5。
先说Geran-3。它是伊朗“沙赫德-238”的俄罗斯衍生版，也是喷气化转型的主力。最高时速大约370公里，比螺旋桨沙赫德快了一倍还多，航程可达1000公里。这个速度意味着什么？乌克兰最有效的反无人机力量——机动火力组，也就是架着高射机枪和肩扛式导弹的皮卡小队——它们的反应窗口被极度压缩。以前对付沙赫德，雷达发现目标后，机动组有十几分钟甚至更长时间来进入阵位、锁定、开火。现在Geran-3飞过同样的距离，时间缩短一半以上。很多火力小组还没来得及架好枪，无人机已经呼啸而过。
更棘手的是Geran-4。它的最高时速据称可达500公里，比Geran-3还快一大截。虽然航程较短，大约450公里，但能携带50公斤的战斗部，专门用于打击高价值、浅纵深目标。500公里的时速已经逼近部分巡航导弹的下限。乌克兰空军发言人伊赫纳特早在2025年8月就警告过：“这种无人机在雷达上看起来就像巡航导弹，我们现有的部分系统根本拦不住。”
最让乌克兰头疼的，可能是Geran-5。这是独立的大型喷气无人机，机身长达6.5米，搭载TeleFly TF-Tj2000a涡喷发动机。它的设计被指与伊朗“卡拉尔”打击无人机高度相似，本质上已经是一枚小型巡航导弹。据乌克兰国防情报局评估，Geran-5的射程更远、战斗部更大，能够对纵深目标发起精确打击。
这三个型号有一个共同的特点：它们的心脏——喷气发动机——大量使用了中国制造的TeleFly系列产品。乌克兰情报部门已经确认，Geran-3和Geran-5都搭载了中国产发动机。俄罗斯在鞑靼斯坦阿拉布加经济特区的无人机工厂，正在大规模组装这些喷气型号，同时继续生产老式螺旋桨Geran-2，形成高低搭配、全速生产的局面。
速度的提升带来了战术上的根本变化。以前俄军夜间出动几十架沙赫德，乌军可以用高炮、电子干扰、甚至小型拦截无人机层层设防。现在喷气无人机成群袭来，飞行时间短、速度快、雷达特征多变，乌军原有的拦截体系出现了明显的“能力鸿沟”。甚至连一些专门为猎杀沙赫德而研发的拦截无人机，也因为追不上喷气目标而彻底失效。
乌克兰武装部队总司令西尔斯基已经公开承认，俄军计划将喷气动力无人机在整个攻击组合中的比例提高到50%。以目前每季度数百架的发射速度看，这个目标很可能提前实现。西尔斯基为此紧急召开了一次针对敌方打击无人机的专项会议，讨论提升防空效能和现代化拦截机的方案。但具体要上什么新系统、什么时候能到位，至今没有公开答案。
从180架到1400架，俄军只用了不到半年。这不仅仅是产能爬坡，更是技术路线的全面转向。伊朗提供设计原型，中国供应发动机零部件，俄罗斯完成总装和实战迭代——这套三角供应链支
撑下的喷气无人机浪潮，正在以比乌克兰防空升级更快的速度卷向战场。
每一代反制措施刚出来，俄军就推出更快、更难缠的变体。机动火力组打沙赫德有效，喷气Geran-3就来撕裂反应窗口；拦截无人机开始捕获Geran-3，Geran-4就用500公里的时速甩开追兵；而Geran-5则直接从巡航导弹的思路出发，打体系盲区。
1400架，不只是冰冷的统计数字。它标志着俄军已经找到了一条低成本、高效率突破现代防空体系的路径。而对于乌克兰而言，真正的噩梦可能才刚刚开始——当喷气无人机占到半数以上，现有的每一条防线都要重新设计。西尔斯基的会开了一次又一次，但留给乌克兰防空部队的时间，真的不多了。
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