日常通勤路上，红绿灯时长适配与否

直接决定市民的出行幸福感

近日南通一车主吐槽

牡丹江路和平路十字路口左转弯的红绿灯

左转红灯时长高达80秒

留给车辆通行的绿灯时长仅有15秒

车主连续等了4个灯都没能通过

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评论区多位途经此路口的车主

都表示确实如此

很多车子都堵在路口等红绿灯

更有车主爆料

这15秒的绿灯还是“反馈之后”才调整的

之前左转的绿灯只有10秒

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拥堵之下，网友们也发挥智慧

给出“曲线救国”的通行建议

“可以右转，掉头直行，包快的”

也从侧面反映出正常左转的通行效率有多低

那么为何原本常规的路口

突然出现信号灯严重不匹配问题？

结合评论区网友的评论

大概率是受情人桥封闭施工管控影响

导致该路口车流量大幅暴涨

但路口红绿灯配时

没有跟随车流变化动态调整

依旧沿用低车流时长红灯、超短绿灯的配比

最终形成现在常态化拥堵的情况

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客观来说

路网临时改道、车流重新分流

是城市建设发展的常态现象，都能理解

但面对短期施工带来的变化

交管部门的前置动态预判必须到位

理应有动态优化配时，灵活调整车道等措施

而非让市民自行摸索“野路子通行法”

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你在南通遇到过让人抓狂的红绿灯吗？

欢迎留言曝光！

来源：网络

编辑：牛奶

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