KxO6液压多连杆关节是英国的设计小组联合美国和瑞士的科研人员研发的动力型膝关节，它集合了几何学特征和液压控制的性能。

液压缸处于屈曲位置，整个液压缸就开始工作，确保下一次脚后跟着地期前，假肢及时伸展，在站立后期,肢体开始屈曲时，使用者能在趾离地期前感受到液压缸当的支撑助力。通常，假肢需要通过膝盖延伸来释放膝关节，使之进入摆动期，结果使一些单轴膝关节的使用者为得到一个适合的初始屈曲角度，人员出现一个跛行的不良步态，而使用kx06多连杆关节则不会出现这种现象。

支持和步态控制；增强在斜坡上的控制能力、顺畅自然；合理有效的连杆效应，行走更省力；折叠式连杆，屈曲胫管可向后移动；具有外形美观，屈曲胫管可向后移动；滚针轴承、摩擦阻力小、耐用；可交替下楼梯。

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