6月11日，中巴联合建造的“麒麟”级常规动力潜艇首艇在“巡游”三国后，抵达了巴基斯坦的卡拉奇港。该潜艇及后续同型艇陆续交付后，印巴两国的海军实力差距被明显缩小。
“麒麟”级潜艇性能有多强？据巴媒的报道，“麒麟”级常规动力潜艇前4艘中国负责建造，后四艘则由巴基斯坦方面组装，共计8艘潜艇。虽然该系列潜艇不是核动力潜艇，但该潜艇的相关技术依旧十分先进，运用了全世界只有少数几个国家掌握的AIP技术，即不依赖空气推进系统，可以通过制氧装置和能源驱动潜艇。相较于传统柴电潜艇，这套动力系统能让潜艇在水下潜航半月乃至数十天，要知道，潜艇的核心优势便是水下隐蔽航行、难以被敌方侦测，“潜伏”时间长也就意味着隐蔽性和作战能力强。
值得一提的是，这也是中国技术突破的重要象征，AIP技术长期被海外国家封锁，如今中国不仅造出了搭载自研AIP系统的潜艇，还实现了对外出口，这也体现出中国军工制造的进步。
除了动力系统这一亮点外，“麒麟”级潜艇的作战能力也不俗，配备了多种重型鱼雷发射管，甚至还能发射巴基斯坦自己研发的“巴布尔-3”潜射巡航导弹，该导弹射程达到700公里。因此，该潜艇属于是核常兼备，它的出现显著提升了巴基斯坦海军的实力。
首艇已于4月30日在三亚正式交付巴基斯坦海军，随后该潜艇便开始了为期一个多月的回国之旅，途经三个国家，于6月11日抵达巴基斯坦。引起印度关注的便是该潜艇途经的地点，该潜艇最后一个途经地点是斯里兰卡科伦坡港，这里距离印度西海岸仅仅只有150海里左右。
印巴关系本就紧张，这艘潜艇抵近印度海域，自然令印度倍感警惕。这也是巴基斯坦给予印度的威慑。除此之外，还有一点更让印度处境尴尬，抛开核潜艇不谈，“麒麟”级潜艇对于印度其他常规潜艇来讲完全是降维打击，印度没有AIP系统潜艇，且后续和外国合作也显得慢一拍。
1月12日，德印签署了一项国防工业合作协议，总价值预计将达80亿美元。此前外界还猜测，两国将合作建造6艘新一代214型常规潜艇，这是德国出口型潜艇，也运用了AIP技术，但最后两国并没有达成协议。
合作最终告吹，主要原因在于印度提出的要求过于苛刻，印度不仅想要成品潜艇，还要求德方协助其实现本土生产、全盘转让相关技术。此前俄印军事合作中也曾出现过类似情形，但德国不是俄罗斯，两国之间本就缺乏此类深度合作的经验，一时之间很难让德国接受如此苛刻的条件，合作谈崩实属正常。
不过，如今巴基斯坦抢先列装 AIP 潜艇，这确实让印度着急了。值得一提的是，印度现在似乎将海军发展的重点放在了核潜艇上，第三艘战略核潜艇“阿里达曼”号已经于4月正式服役，该潜艇不但吨位更大，而且可以携带更多潜射弹道导弹。
但印度国产核潜艇，无论是核心技术还是后期维护水平都较为薄弱，早前“歼敌者”号就曾发生多起严重事故，比如艇员忘记关闭左后侧的舱门，导致海水倒灌进敏感的推进舱，多条核反应堆冷却剂输送管道被海水腐蚀等等。况且，算上这艘最近服役的核潜艇，印度的核潜艇也只有3艘，还达不到形成可靠战斗力的4核潜艇。
不过，印度最担忧的不是数量，而是中巴合作这个趋势。中巴联合生产的军事装备，此前空军已经有了“枭龙”，如今还发展到了海军，那是否意味着未来陆军装备也会有中巴联合生产？可能性相当地高，未来巴基斯坦整体军力或将迎来质的提升。
需要知道的是，中国、印度、巴基斯坦三国的军事力量对比，中国是毋庸置疑的首位，就连印媒也承认这点。此前的印巴空战已经能说明很多问题，依托中方提供的装备与技术支持，巴基斯坦在对峙中占据了明显优势。
印度航母的处境与核潜艇类似，不仅事故频发、故障率更高，配套舰载机的性能也不尽如人意，能否形成有效战力同样存疑。不难看出，印度海军当下的核心问题是装备质量不足，而非规模数量。
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