英吉利海峡俄舰鸣炮示警！|俄罗斯|俄舰|军舰|油轮|波罗的海|舰队|英吉利海峡

不知道是不是伊朗获得的待遇，刺激了俄罗斯。英扣押俄油船2天后，俄军舰英吉利海峡开火。

6月14日，英国首相基尔·斯塔默于6月14日在社交网络X的页面上表示，英国武装部队在英吉利海峡截获了所谓“影子舰队”的俄罗斯油轮斯维尔托斯号。

6月16日，俄罗斯国防部证实：俄罗斯护卫舰“格里戈罗维奇上将号”，在英吉利海峡靠近英国领海的地方（英怀特岛以南32公里处），向一艘悬挂英国旗帜的游艇“光明未来号”前方500码（约450米）处开火。

俄舰在英吉利海峡，向英船开火的事，得到了英国防部的确认，其称“正在对英吉利海峡发生的事进行调查。”

俄罗斯媒体称，开火的护卫舰“格里戈罗维奇上将号”，近几个月来，巡逻护卫舰格里戈罗维奇上将号护送俄罗斯油轮，沿大西洋、地中海和波罗的海航线航行，并多次穿越英吉利海峡。

虽然美英双方都称俄护卫舰向英船开火，是为了避碰；但英扣俄油轮，俄舰鸣枪示警发生在48小时内，很难不把两件事结合在一起进行解读，被视为俄罗斯向全世界释放的某种信号。

英吉利海峡是什么地方？

船舶流量世界第一，每年通行船舶超40 万艘，日均千艘以上，远超马六甲、苏伊士运河、直布罗陀等要道。小型渡轮、近海货轮、超大型集装箱船、油轮、散货船密集交汇，货运总量常年位居全球海峡首位。

按贸易货值算，货运量占全球 15%–20%；按货运总吨位，也占全球货运量的 10%–12%。

在权属上，分3段有不同：

1.东段・多佛尔海峡

宽度 34 海里，全域均为英法领海，中线一分两半：北侧英国领海、南侧法国领海；两国对各自一侧水域、海底、空域拥有完整主权（治安、污染、渔业、海关、刑事执法）。

2.中段・英吉利海峡主体

宽度扩大至 100–180 海里：近岸 12 海里分属英法领海；12 海里外至 200 海里为两国专属经济区，按中线分割。

3.西段・大西洋出口

海域宽阔，除两国 EEZ 外，外侧衔接北大西洋公海；此处边界因英国海峡群岛调整中线走向。

这次俄舰开火的地方，位于怀特岛以南约 32公里海域，地理上属于英吉利海峡主航道中段（拉芒什海峡主体段）。处于英国专属经济区（EEZ）国际过境通行水域，不属于英法任何一方领海，适用《联合国海洋法公约》过境通行制度。

什么是过境通行制度呢？

商船、军舰、潜艇、军机均可自由穿越整条海峡，沿岸国不得无故拦截、禁航、征收通行费，仅可管控航行安全、防污染。

即无害通行权，要求船舶不得从事捕鱼、勘探、军演、非法广播等与 “单纯过境” 无关活动；必须遵守分道通航、强制报告、防油污规则。

因此俄舰鸣枪示警，绝不是一种简单的避碰措施：示警的不是英国这艘民用船舶，而是英国斯塔默当局。

所谓 “影子舰队”，是俄罗斯绕开西方石油限价、制裁封锁的核心手段。大量油轮更换第三国方便旗，游走全球海域输送原油，源源不断为俄方提供战争财政支撑。过去几年，英法仅对过境船只跟踪监视，始终不敢采取强制扣押手段，此番斯塔默政府，在法国之后主动升级动作，深层意图一目了然。对内，新政府借强硬对外行动凝聚民意，转移国内经济疲软、民生难题的舆论焦点；对外，英国主动充当欧洲制裁先锋，向欧盟、美国表忠心，推动整个欧洲收紧海上封锁链条，试图彻底掐断俄罗斯海上能源通道。

英国在全球最繁忙航道主动动武，等同于单方面打破此前海上对峙的默契底线；俄罗斯随即以航行安全为依据，在同一水域实弹示警，明确告知西方，俄方不会单方面承受封锁打压，海上自卫与反制手段随时启用。今年 4 月它就曾护送两艘受制裁俄油轮安然穿越英吉利海峡，当时英军只能尾随监视，不敢上前拦截。如今英国强行扣船48小时后，这艘护卫舰的鸣枪，就是俄方最直观的报复性表态。

会带来哪些影响？

其一，英吉利海峡航道狭窄、船舶密度极高，每天数千艘民用商船穿梭，军舰、油轮、游艇混杂航行，轻微操作失误就可能引发碰撞、擦枪走火。英国直升机强行登船、俄方军舰鸣枪示警，都大幅提升航道安全隐患，一旦出现船只损毁、人员伤亡，局部海上冲突将瞬间爆发。

其二，欧美对俄制裁体系正陷入恶性循环。英国开了强制扣船的先例，后续法国、北欧各国大概率跟风效仿，加大对俄影子舰队的拦截力度；而俄罗斯必然对等反制，未来在波罗的海、地中海等西方船只密集海域，俄方军舰会更频繁开展警戒、驱离、示警行动，全球海运贸易将持续承压，能源航运成本、航线安全风险同步走高。

如6月15日，俄罗斯决策层关键人物，俄总统普京关键信服，总统助理帕特鲁舍夫警告：禁止对波罗的海和黑海封锁。

其三，大国博弈的缓冲地带正在消失。此前西方与俄罗斯的对抗，大多局限于经济、外交层面，海上仅保持跟踪对峙，始终留有斡旋空间。但如今一方扣船、一方鸣枪，双方都动用海上强制手段，意味着博弈从 “隔空喊话” 转向 “实体对抗”，地缘冲突的可控性大幅下降。欧洲本就因俄乌冲突深陷能源、经济双重危机，海上持续对立只会让缓和局势更加遥遥无期。