这是一辆1976年款的林肯大陆马克四世Bill Blass设计师特别版。该车搭载一台460立方英寸V8发动机，匹配三速自动变速箱以及Traction-Lok限滑差速器。车身采用深蓝色金属漆，车内铺设蓝色凡尔赛豪华丝绒内饰。其他亮点配置还包括奶油色皮革包裹的陆地车顶、15英寸锻造铝制轮毂、四轮盘式刹车、卡地亚时钟、电动车窗以及带八轨磁带播放器的音响系统。据卖家介绍，这辆车在2025年被现任车主购入后进行了全车漆面重喷，如今表显里程仅为3.3万英里。

从外观来看，这辆马克四世在重喷后展现出了深邃的质感。除了标志性的深蓝色金属漆，车顶的Normande纹理皮革包裹与车身的奶油色防擦条形成了经典的双色搭配。细节上，该车配备了电动车窗、电动伸缩天线以及双侧后视镜。作为1972年换代后的产物，马克四世相比前代车型轴距加长了四英寸，并标配了歌剧院式侧窗和真空操作的隐藏式大灯。

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内饰方面，前排电动调节的舒适躺椅与后排长椅均包裹着触感极佳的蓝色丝绒面料。中控台区域点缀着木纹饰板，功能配置在那个年代堪称奢华。车内装备包括了自动恒温空调、巡航定速系统、自动大灯调光器、后窗电子除雾器以及四声道立体声磁带机。方向盘采用倾斜式设计，后方的仪表盘上规整地排列着120英里时速表、卡地亚时钟以及燃油表。目前五位数里程表显示的3.3万英里中，约有400英里是现车主驾驶的。

这辆车搭载的460立方英寸V8发动机出厂时配备了一台四腔化油器，原厂标定额定功率为202马力。动力通过一台C-6三速自动变速箱传输至后轮，并配合Traction-Lok差速器以提升行驶稳定性。行走方面，车辆装配了15英寸锻造轮毂，轮胎规格为235/75，带有黄白双色侧壁装饰，后备箱内还有一条全尺寸备胎。底盘配置了带有助力的转向系统和四轮盘式刹车。通过解读车门处的车辆信息标签可以确认，这辆林肯的制造工厂代码、发动机代码以及车漆代码均与车辆实际配置完全吻合。目前，这台车正随一套完整的密歇根州所有权证在密苏里州进行交易。