大家好，这里是《亚洲观察》系列，今天继续聊聊亚洲的事儿。
特朗普这次搞伊朗协议，竟直接让德黑兰开始运油了，两艘超级油轮装走三千八百万桶原油，两个月来的海上运输禁令说破就破。
协议一签，数十亿美元石油收入冲进伊朗国库，这盘棋，美国真敢下？
当国际能源市场还在观望美伊谈判走向时，伊朗石油工业迎来了拟议框架下最显著的复苏信号，根据美国官员的表态，伊朗将被允许在协议生效后立即恢复石油销售。
制裁豁免覆盖范围相当广泛，不仅包括两种石油出口，还延伸至银行业、航运以及与伊朗石油销售有关的保险支持。
一位美国官员明确表示，这是一个基于性能的协议，伊朗只能得到任何好处，如果他们遵守所有同意的要点，包括没有核武器、中和浓缩物质，并且不干扰航行在霍尔木兹海峡的自由流动。
白宫强调，任何制裁放松都可能迅速逆转，若伊朗不履行承诺，能源分析师估算，该协议可为伊朗经济带来数十亿美元的额外收入，一名制裁专家将其描述为对德黑兰的重大财政让步。
报告显示，伊朗目前储存了一亿桶石油，其中大部分在取消限制后能够较快进入全球市场。伊朗官员也表示，协议草案包括对石油相关制裁的临时豁免。
数据印证了这一趋势，监测公司报告称，两艘伊朗超级油轮携带总计三千八百万桶石油离开港口，这是近两个月内第一批离港的伊朗原油，标志着伊朗海上石油贸易中断期的结束。
霍尔木兹海峡预计在美伊和平协议签署后几天内重新开放，但专家警告，全面恢复正常运营需要相当长时间，因为必须先完成安全检查和扫雷作业。
商业流量可能持续受限，潜在水雷仍然威胁油轮和货船的安全，专家估计，清理海峡并建立安全航道大约需要四十到五十天的紧张工作。
扫雷机和水下无人机将被部署到检查关键阻塞点，确保主要运输走廊安全，这一过程将逐步帮助航运公司、保险公司和能源公司重拾使用该路线的信心。
要知道，全球近百分之二十的能源供应都要经过霍尔木兹海峡，战前，伊朗一再威胁要使用水雷控制海峡，虽然德黑兰尚未确认布雷行动，但美国表示威胁仍然存在。
德国海军称，英美情报显示四个地点都有地雷，不确定物依然是霍尔木兹船舶交通的主要风险。多家航运机构警告，地雷威胁是一个直接而长期的问题。
业内人士强调，必须先建立经过验证的无地雷走廊，航运高管指出，一次水雷袭击就可能严重扰乱全球贸易路线。
西方海军已经在准备清除阶段，英国、法国、德国部署了军舰和扫雷舰，可用于多国清关行动。尽管经历多次空袭，伊朗据信仍拥有大量地雷储备。
签字后，伊朗核计划六十天会谈将启动，连同框架中概述的美国补偿措施，外界普遍猜测，美伊协议可能包括三千亿美元的重建计划，二百四十亿美元的冻结资金可能被释放。
伊朗副外长表示，只有冻结资产解锁后谈判才会开始，重要的是美国同意将伊朗导弹计划及其对真主党、胡塞武装的支持从谈判中排除，将范围缩小到核问题和制裁问题。
下一阶段谈判重点是伊朗核计划，据报道，特朗普接受了铀销毁或伊朗内部稀释的方案，任何铀减少将在联合国监督下进行。
特朗普从零浓缩转向严格限制富集，要求所有十二吨浓缩铀必须去除或稀释，调解员巴基斯坦称停火协议包括黎巴嫩条款。
伊朗要求以色列从黎巴嫩南部撤军，但以色列拒绝承担任何义务，内塔尼亚胡明确表示以军将留在黎巴嫩目前的位置。
黎巴嫩前线可能成为美伊协议的第一个重大考验，协议画出的饼很大，但每一步都踩在火药桶上，谁先眨眼，谁就输了。
这是本期《亚洲观察》，咱们下期见
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