5月29日，领克品牌在上市发布会上正式推出领克10+与领克10。两款新车定位中大型运动纯电轿车，全系标配激光雷达，搭载千里浩瀚辅助驾驶方案与LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，即日起正式发售。
领克10+打造全感 竞速 （ 参数 丨 图片 ）运动座舱，融入赛道纹路与道旗图案等竞技元素，搭配Ultrasuede®高级翻毛皮材质，方向盘同样包覆该材质，握感饱满细腻且具备防滑吸汗特性。专属“+”徽标融入车尾标及副驾驶侧等多处位置。
LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统正式亮相。系统以高通骁龙8295智舱芯片为算力基础，该芯片为全球首款5nm车规级芯片，AI算力达30TOPS，可本地运行大语言模型。系统支持时光动态引擎，可智能感知现实世界的时间与天气变化。
发布会上公布的转向系统信息：可变转向比实现低速灵活、高速稳定，方向盘打满仅需1.23圈。转向响应灵敏度达2.09g/100°，最小转弯半径5.7米，三车道可一次通过。dTCS分布式牵引力控制响应时间仅10ms。
发布会Race Package环节披露，Racing Package包含21英寸ARTKA锻造轮毂、赛轮Podium Track PT01半热熔轮胎、轻量化Racing两片式刹车盘、ENDLESS MONO6六活塞定钳与N35S竞技刹车片及RF-650刹车油，此外还附赠专属赛道权益。
公布的操控数据显示，整车侧倾梯度控制在3.16°/g黄金侧倾梯度，轮胎侧向载荷转移占比（TLLTD）控制在≤55%，有效减少推头倾向。车身扭转刚度达45,500Nm/deg，麋鹿测试成绩为85.4km/h。
领克10+推出四驱竞速版限时价23.59万元、四驱运动版限时价21.99万元；领克10推出816超长续航Ultra限时价19.19万元、701长续航Ultra限时价17.59万元及701长续航Max限时价16.99万元，五个版本覆盖16.99万元至23.59万元价格区间。
购车权益包括：现金礼（最高14,000元，含9,000元限时购车补贴及5,000元限时保险补贴）；置换礼（6,000元以旧换新补贴，领克/极氪/吉利/银河车主可额外获得15,000 Co积分）；金融礼（12万元2年0息，或12万元5年贷款前2年0息）；选配礼（最高33,000元选装基金）；智行礼（最高35,000元终身免费NOA服务）；补能礼（1,000元充电桩优惠券）；交车礼（1,500元交付礼包）；无忧礼（六重无忧用车权益）。
热门跟贴