5月29日,领克在发布会上正式公布领克10+与领克10的上市售价及购车权益。两款新车定位中大型运动纯电轿车,基于原生豪华纯电SEA浩瀚架构打造,搭载900V高压架构及神盾金砖电池,致力于重塑中大型运动纯电价值标准。

座舱科技方面,无界智融生态支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar,实现导航与音乐的无缝流转。行泊停还原世界功能实现行车、泊车、3D桌面全场景智能衔接,提供一镜到底的丝滑转场体验。

发布会上公布的转向系统信息:可变转向比实现低速灵活、高速稳定,方向盘打满仅需1.23圈。转向响应灵敏度达2.09g/100°,最小转弯半径5.7米,三车道可一次通过。dTCS分布式牵引力控制响应时间仅10ms。

CCD连续可变阻尼电控减振系统:每秒可进行2000次高频智能调节,结合前视摄像头及激光雷达实现“魔毯悬架”式路况预判,超宽阻尼带宽(100N至7000+N)有效抑制车头下沉或车尾下蹲。

神盾金砖电池历经6大类240项系统级测试及2000余项零部件级验证,涵盖8针同刺、碾压、贯穿、截断等测试。侧边撞击后针刺测试结果为不冒烟、不起火、不爆炸,满电截断测试切力接近1.5吨。

公布的操控数据显示,整车侧倾梯度控制在3.16°/g黄金侧倾梯度,轮胎侧向载荷转移占比(TLLTD)控制在≤55%,有效减少推头倾向。车身扭转刚度达45,500Nm/deg,麋鹿测试成绩为85.4km/h。

打开网易新闻 查看精彩图片

领克10+推出四驱 竞速 参数 图片 )版限时价23.59万元、四驱运动版限时价21.99万元;领克10推出816超长续航Ultra限时价19.19万元、701长续航Ultra限时价17.59万元及701长续航Max限时价16.99万元,五个版本覆盖16.99万元至23.59万元价格区间。

即日起下订可享:最高14,000元现金补贴(含9,000元限时购车补贴、5,000元限时保险补贴);6,000元以旧换新补贴(品牌车主额外叠加15,000 Co积分);12万元2年0息或12万元5年贷款前2年0息金融方案;最高33,000元选装基金;最高35,000元终身免费NOA服务;1,000元充电桩优惠券;1,500元交车礼包及六重无忧用车权益。

打开网易新闻 查看精彩图片