近日英吉利海峡接连发生两起涉俄罗斯船舶突发事件，一边是英国老年夫妇驾游艇遭俄护卫舰鸣枪示警，另一边是英国扣押运载俄原油的影子油轮，两件事恰逢 G7 峰会召开，引发国际社会广泛关注。
一对来自英国白金汉郡的退休夫妇驾驶私人游艇 “光明未来号” 出海度假，计划从利明顿驶往法国瑟堡。航行途中，二人在怀特岛以南公海海域近距离遭遇俄黑海舰队 “格里戈罗维奇海军上将号” 护卫舰。夫妇回忆，军舰先是五次鸣笛警示，即便游艇主动调转航向避让，俄方随后再次鸣笛并朝天发射警告枪弹，二人一度陷入恐慌。夫妻俩表示，事发全程未收到军舰无线电联络，该舰也未在船舶自动识别系统显示、未悬挂国籍旗帜，自身始终保持安全航行距离，完全不存在危险逼近行为，直言这场对峙毫无必要。事后二人因担心被俄方监听，拖延许久才通过海岸警卫热线求助，虽惊魂未定，但仍打算完成剩余两个月航海行程。
俄罗斯国防部给出完全相反的说法，称游艇无视多次无线电呼叫、持续危险抵近军舰，两船最近仅相距 150 米。依据国际海上避碰规则，俄方先后使用汽笛、信号弹警示无效后，才实施预防性鸣枪，所有操作均符合海事法规。英国国防部同步表态，认定鸣枪仅为防止碰撞的警告手段，未瞄准游艇，判定该事件为独立个案，和此前扣押油轮行动无关，海军巡逻舰已登船确认夫妇安全，全程无人受伤、船只无损毁。
就在游艇对峙事件发生两天前，英国首相斯塔默下令特种部队执法，登临悬挂喀麦隆方便旗的油轮 “斯米尔托斯号”。这艘船属于俄罗斯规避制裁的影子船队，船上装载9.8万吨原油，船长印度籍男子阿杰・潘特被逮捕起诉，涉嫌违规转运受制裁俄石油，最高可面临十年监禁。法庭信息显示，这类影子油轮常关闭定位设备、频繁更换船旗隐匿行踪，700艘相关船舶承担俄罗斯七成以上原油外运，持续为俄乌战争提供资金。此次六小时突击行动获得乌克兰总统泽连斯基肯定，称其是打击俄石油供应链的重要举措。
短短 72 小时内海峡两起涉俄海上险情叠加，外界纷纷猜测二者存在关联，但防务专家予以澄清。专家指出各国军舰均拥有合法自卫权限，海上驱离存在标准化武力升级流程，从无线电警告到鸣枪示警有清晰层级；俄方若要实施报复，目标更可能是大型商用船舶，而非小型私人游艇，两起事件并无直接联系。
眼下 “格里戈罗维奇海军上将号” 已在英国周边海域活动数周，多次被拍到护送影子油轮、徘徊近海风电设施，英国皇家海军持续对其跟踪监控。接连不断的海上摩擦，叠加G7层面针对俄制裁、战事的磋商，持续凸显欧洲海上航道与地缘博弈的紧张态势。
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