“连续7年零事故，他是很负责的人”
6月15日傍晚
舟山高校专线浙L03995D公交车
驾驶员周俞
在驾驶途中突发疾病
昏迷前
他用尽最后一丝力气死死踩下刹车
护住了全车12名乘客的生命
也守护了晚高峰该路段上
众多车辆和驾乘人员的平安
监控记录下当天揪心的2分20秒
18时33分11秒
周俞身体猛地前倾
几乎栽向方向盘
又硬生生直起
他踩下刹车
公交车稳稳停在红绿灯口
与前车留足安全距离
紧接着，他身体一软
往后瘫坐
双手无力地举过头顶
双眼紧闭
车内监控画面。
18时34分43秒
他突然整个人用力支起
拼尽全身最后一点力气
再次重重蹬下刹车踏板——
这一脚，全车制动锁死
他缓缓瘫了下去
但右脚始终死死压在刹车上
车内监控画面。
坐在最后一排的
浙江海洋大学老师郑胜雄察觉异样
上前察看，发现驾驶员歪靠在椅背上
一动不动
随即拨打120
同排的学生黄泽奇紧随其后
拨通110报警
民警、医护人员迅速赶到
两名民警合力将周俞抬至路边
医护人员跪地实施心肺复苏
紧急送医
车内监控画面。
当天23时17分
周俞经抢救无效离世，年仅43岁
医院诊断为
急性冠脉综合征导致的心肌梗死
舟山市公共交通有限责任公司
安全生产部部长张烨
事后查看监控时感慨：
“第一次停车后，
他的脚还踩在踏板上。
如果他第二次失去意识后脚松掉，
而路面又恰好不平，
车子可能会溜出去。”
他顿了顿，
“但周俞没有给它发生的机会。”
车内监控画面。
据介绍，现在公交车上
都装有一套停车制动技术
车辆静止状态下
驾驶员深踩制动踏板
即可自动触发驻车制动
整车就会自动锁死
周俞在意识已经模糊的状态下
硬是凭着刻进骨子里的本能
完成了这个动作
这份本能
是他日复一日攒下来的22年驾龄
34万公里安全行驶里程
2019年入职以来
“零事故、零违规、零投诉”
连续7年获评安全驾驶员
爆胎怎么处置、
刹车失灵怎么办、
乘客突发疾病如何应对
每一样都扎扎实实练进肌肉记忆里
跟他相熟的同事告诉记者
周俞年年体检
除了血糖略高
没有查出过其他问题
出车前
他也和往常一样
没有表现出不适
网友评论。
那只至死未松的脚
是周俞留给人间最后的姿势
来源：浙江新闻（zjnewsapp）综合自浙江日报
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