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这下真是遥遥领先、震撼首发了！中国台湾前海军舰长暴言“中国大陆有三样技术全世界第一”、“096型核潜艇将是全世界最安静的战略核潜艇”。它到底用了哪些黑科技？
之前，一说到中美武器装备对比，战略隐身轰炸机与战略核潜艇技术一直是绕不过去的两道坎，外媒经常调侃，“中国的核潜艇像拖拉机，一进入南海，动静大的连夏威夷都听得见”。
这几年，我国一直在该领域憋大招，今年终于集中式爆发了。
首先是中压直流综合管理系统。
原理不复杂，但目前只有中国能成熟掌握。所谓中压直流，就是核潜艇的核反应堆驱动蒸汽轮机，带动高速发电机，电能统一整流为中压直流电组网，全艇推进、声呐、武器、电子设备共用这张直流电网，无需匹配频率相位，蒸汽轮机可自由调速。
彻底摒弃了传统的机械调速设备，这让潜艇的内部空间利用率获得了极大提升，整个系统的容错率也非常高。声呐、鱼雷发射系统、消声瓦和动力系统、各种电子电器设备都使用这个中压直流电网。
这个技术也可以用在大型船舶上，是马伟明院士团队多年来深耕的一项科技，没有传统的机械传动齿轮，从潜艇内部发出的声音就可以压得更低。
很多军迷可能注意到了一个问题，中国核潜艇的消声瓦也需要通电吗？真的需要，这正是中国核潜艇的第二项黑科技。传统潜艇使用的都是被动式消声瓦，它贴在潜艇外壳上，当声呐发出的水下声波传来时，这种被动式消声瓦可以将反射声波降到最低。
它的原理不复杂，就是用橡胶制造而成的多孔结构，声波传过之后，在里面进行多次反射，最终将声纳波转化为热能。就是以这种方式躲避敌方的声呐探测，和隐身战机的吸波涂层有异曲同工之妙，只不过隐身战机吸的是电磁波，潜艇吸的是声波。
主动式消声瓦原理也不复杂，但是整个系统的构建非常困难。首先要在潜艇周身布置大量微型水深传感器，这些传感器与计算机结合，能够解算出打过来的声波的振幅和频率，然后给出一个同振幅、180度反相的振动信号。这个信号驱动压电陶瓷，同步反向震动，放出一个振幅一样、相位不同的声波，用这个声波把外来声波对冲掉，同时也可以用这个技术把内源噪音给消掉。此技术可以让核潜艇成为“太平洋黑洞”，极大降低潜艇噪音和被探测的概率。
搞不清里面弯弯绕绕的原理没关系，大家只要知道，之前中国的核潜艇是“水下拖拉机”，现在像新能源车，此技术足够让美西方国家的潜艇工程师仰望。
另外，中国新型核潜艇大概率还使用了无轴泵推技术，去掉传统的螺旋桨叶片声音会更加小。传统螺旋桨的桨叶在旋转时会产生很多小气泡，这些气泡破裂会产生空泡噪音，就这么一点噪音，在水下都很容易被声呐捕捉到。没有传统桨叶和传统的传动轴，整艘潜艇的噪音又会下降几分贝。
就这样一点一点减，中国的潜艇巡航水下噪音保守估计与美国海狼级在同一水平，乐观一点预判的话，会压到90分贝以下，这已经小于海洋背景噪音了，它很难被探测出来。
这一次江南造船厂放出的新型核潜艇，使用了非常小的围壳，也可以称呼它为“指挥塔”。它极大减小了潜艇在水下航行的阻力，减少了水下湍流的产生，会将整艘潜艇的噪音压到最低。
核潜艇是大国重器，是解放军最后的底牌之一，未来新型核潜艇给全世界军工领域带来的震撼可能比南北六代机还要高。
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