伊利诺伊州州长JB·普里茨克近期将就一项法案作出决定，该法案若获签署，将使伊利诺伊州成为全美第一个明确禁止驾驶时佩戴智能眼镜的州。
该州议会上月通过的一项法案，在现行交通法规中新增了针对"人工智能智能眼镜"的专项条款，将其与禁止驾驶时使用手机的规定并列处理。
根据法案内容，驾驶员在停车或因交通受阻处于空挡状态时，仍可使用智能眼镜。一旦违反规定，初次违规最高罚款75美元，多次违规每次最高罚款150美元。若因驾驶时使用智能眼镜导致严重伤亡事故，最低罚款金额将上升至1000美元。
目前，州长是否会签署该法案以及具体签署时间尚不明确。根据伊利诺伊州相关规定，法案送达后，州长有60天时间决定签署或否决。
州长办公室发言人在给CNET的一封电子邮件中表示："法案一经伊利诺伊州议会送达，州长将在签署前认真审查每一项内容。"
普里茨克在科技产业支持方面的立场较为复杂。他曾力挺量子计算和AI就业相关议题，但对数据中心激励政策及生物特征数据采集等涉及隐私的技术持反对态度。目前，他似乎也有意签署另一项旨在加强网络社交平台限制、保护未成年人网络安全的法案。
智能眼镜近期持续引发关注
能够拍摄照片、录制视频并借助人工智能执行多种任务的可穿戴智能眼镜，近来频繁出现在公众视野中。谷歌、苹果等科技巨头均在积极布局这一市场。与此同时，该品类的领军企业Meta因其正在为旗下Meta眼镜产品开发人脸识别软件而受到广泛审查。
《连线》杂志的一项调查发现，Meta已将相关软件以未激活状态悄然内置于其移动端Meta AI应用程序中，此事曝光后引发公众强烈反响，Meta随即将该软件下架处理。
此后不久，另有报道披露，Meta持有Rank One Computing公司人脸识别软件的授权许可，而该公司的客户涵盖美国军方、执法机构等多类群体。
Q&A
Q1：伊利诺伊州的智能眼镜驾车禁令具体规定了哪些罚款标准？
A：根据该法案，驾车时使用智能眼镜初次违规最高罚款75美元，多次违规每次最高罚款150美元。若因驾驶时使用智能眼镜导致严重伤亡交通事故，最低罚款金额将提升至1000美元。驾驶员在停车或因交通受阻处于空挡状态时，仍可合法使用智能眼镜。
Q2：伊利诺伊州州长普里茨克会签署智能眼镜驾车禁令法案吗？
A：目前尚不明确。法案送达后，州长有60天时间决定签署或否决。州长办公室仅表示将在签署前认真审查所有内容。普里茨克在科技议题上立场不一，曾支持量子计算和AI就业，但反对数据中心激励政策及生物特征数据采集等涉及隐私的技术应用。
Q3：Meta智能眼镜的人脸识别软件为什么引发争议？
A：《连线》杂志调查发现，Meta已将人脸识别软件以未激活状态内置于移动端Meta AI应用中，未事先告知用户，此举引发公众强烈不满，Meta随后将软件下架。此外，有报道指出Meta持有Rank One Computing的人脸识别软件授权，而该公司为美国军方及执法机构等提供服务，进一步加剧了外界对隐私安全的担忧。
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