这辆1989年款路虎揽胜经历了一次彻底的皮卡化改造,现在正在无底价拍卖。根据拍卖信息,前任车主将这款经典越野车改为皮卡式车身结构,同时换装了一台350立方英寸V8发动机,并配备了FiTech电子燃油喷射系统。
整车采用蓝色涂装,车身贴有骆驼杯风格贴纸,内饰选用棕色材质。动力方面搭载四速自动变速箱,底盘升级包括16英寸黑色钢制轮毂、3英寸悬挂升高套件以及Terrafirma品牌减震器。据卖方透露,减震器、弹簧和两个轮胎最近刚完成更换,目前车辆匹配的是265/70规格的Nitto Terra Grappler全地形轮胎。
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改装成皮卡结构的过程中,车辆移除了后排车门,并在座椅后方安装了隔板。定制化的货箱区域配有可卷起的帆布侧帘式盖板,还集成了侧面攀爬梯和车顶观察平台。外部装备还包括车顶太阳能板、辅助照明灯组和拖车挂钩。
车内替换为棕色材质包裹的桶形座椅,配置中央扶手箱、暖风系统以及棕黑相间的地毯。双辐方向盘前方是显示时速130英里的速度表和转速表。卖方特别指出,速度表线缆需要更换,而转速表还需要改装才能匹配新发动机的HEI分电器系统。六位数里程表当前显示为10万英里,但实际总行驶里程未知。
改装后的后货箱区域安装了一张可折叠木质长椅,配备备用油桶、橡胶地垫和货物固定导轨。动力系统的350立方英寸LT1 V8发动机采用FiTech燃油喷射技术,配有双电池设置和改装后的点火组件,并在拍卖前做过油液保养。动力通过四速自动变速箱和双速分动箱传递到四个车轮,排气系统已升级为Magnaflow品牌产品。
随车提供的Carfax报告显示,该车无任何事故记录或其他损伤报告。这辆独一无二的改装路虎揽胜目前正在Bring a Trailer平台以无底价方式拍卖,附带清晰的亚利桑那州车辆登记文件。
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