1965年产的阿尔法·罗密欧Giulia Sprint GT，历经瑞士与德国两位改装专家接力打造，如今搭载1.9升双火花塞发动机，正在荷兰出售。这辆底盘编号AR609762的经典车，将在2026年赞德沃特历史大奖赛上展出。

这辆Sprint GT的改装故事跨越四分之一个世纪。2000年至2002年间，瑞士品牌专家Oliver Vetter首先操刀，将车身剥离后重新喷涂成白色，并安装了一台改良版1.6升发动机。现任车主于2003年购入后，又在2010年将其售予一位德国收藏家。2012年，这位德国藏家为它装上了由Italauto打造的1.9升直列四缸发动机——这台机器采用1750缸体、锻造活塞和升级凸轮轴，性能脱胎换骨。2018年，现任车主重新购回这辆车并运往比利时，在那里完成了GTA风格的内饰翻新，并安装了一组Capricorn Group出品的双火花塞缸盖。如今，这辆改装版"Stepnose"由BaT本地合作伙伴Image Street Classics代表车主在荷兰挂牌出售，随车附带阿尔法·罗密欧历史博物馆Marco Fazio的通信记录、部分改装档案以及2023年测功机报告。

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动力系统是这辆车的核心看点。发动机通过双Weber侧吸式化油器进气，配合Alfaholics排气系统，动力经密齿比五速手动变速箱传递至限滑差速器。底盘方面，14英寸Tecnomagnesio GTA风格镁合金轮毂搭配185/70 Avon CR6ZZ轮胎，Alfaholics四轮盘式刹车套件配四活塞前卡钳提供制动力。悬挂系统同样经过强化：前Quantum减震器、后Koni运动减震器，后轴枢轴和下拉杆均经过钻孔轻量化处理。随车还附带一套翻修过的Quantum后减震器。

车身与内饰同样忠于GTA风格。Bertone设计的车身在千禧年初的改装中已被重新喷涂白色，翼子板和尾板上贴有Quadrifoglio四叶草标识，前后保险杠已拆除。网状格栅、阶梯式引擎盖和驾驶员侧后视镜保留了时代特征，引擎盖、行李箱盖、车门均做了钻孔减重处理。2023年的内饰翻新中，车主将其GTA Stradale的部件移植到了这辆车上。黑色乙烯基材料包覆着低位前桶椅和轮廓分明的后排长椅，延伸至仪表台包围、中央通道和门板。车窗采用聚碳酸酯材料，车内还配备了与点火系统相连的仪表台下方断电开关，以及一根钻孔铝合金防滚架。木缘Hellebore方向盘、复刻Heuer仪表台计时器以及Perspex侧窗玻璃，完整复现了60年代赛车座舱的质感。