1971年别克GS 455敞篷车是那个年代的稀罕货，据悉当年只生产了165台敞篷版本。这台车现车主从1989年入手，一开就是37年，中间经历了一次彻底翻新。发动机、变速箱、车身漆面都重新来过，还在1995年拿过别克俱乐部全国大赛老年组奖。

翻新项目包括455立方英寸V8发动机和TH400自动变速箱的大修，换装冲压空气发动机盖和新的前翼板，整车重新喷涂车身出厂时的橙红云母漆。白色电动软顶、发动机盖转速表、后扰流板、14英寸条幅轮毂、动力转向、前盘刹和贯穿保险杠的方形排气尾嘴都保留下来。内饰方面，马鞍棕色乙烯基座椅、空调、AM/FM收音机配8轨磁带播放机一应俱全，座椅套、门板、地毯和木纹饰板在翻新时都换了新的。

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动力部分，455立方英寸V8原厂标定净输出275马力，扭矩395磅·英尺。1997年的发动机大修做了曲轴和气缸盖加工，缸体喷砂烘烤处理，连杆重新尺寸校正，更换了活塞和凸轮轴轴承，还升级了Lunati凸轮轴和ARP高性能紧固件。TH400三速自动变速箱在1990年已经修过一次，排气系统也换成了不锈钢材质。

这车出厂铭牌信息很全：车型代码71 43467就是1971年GS双门敞篷，车身生产序列号FL1 096575表示密歇根州弗林特工厂组装，内饰代码156对应马鞍棕色乙烯基，油漆代码62 E代表橙红云母漆配白色敞篷顶，生产时间在1971年2月第三周。里程表显示五位数，目前是8千英里，但据说已经翻过一圈——车主说1989年买回来时里程表是95480英里，从那以后又开了13000英里。随车还带一套Rallye轮毂、保养记录和车主名下的康涅狄格州注册文件。