四个月前在新西兰主场观众的注视下，Peter Burling带领的Black Foils在SailGP锦标赛中遭遇灾难性撞船事故。本周末，这支队伍将重返赛场，参加加拿大帆船大奖赛。二月，新西兰队与法国队在奥克兰观众面前发生高速碰撞，不仅对两支队伍造成灾难性后果，也让Burling冲击个人首个总冠军的征程受挫。新西兰队的船体前倾入水后瞬间旋转90度，直接撞上后方数米外的法国队船只，两队各有一名船员被送医。
Black Foils绞盘手Louis Sinclair双腿骨折，目前仍在居家康复中。Stewart Dodson已作为替补加入Black Foils，效力本赛季剩余赛事。赛季将于今年十一月在阿布扎比收官。由于船只损毁，Black Foils此前无法参赛，但队伍在英国建造的全新F50双体船已及时运抵新斯科舍省哈利法克斯，赶上这场标志着十三站赛季过半的赛事。Black Foils在数学层面仍有机会晋级阿布扎比的三船决战，尽管对于一支新西兰队这样级别的队伍来说，这也是一个渺茫的希望。
Black Foils联席首席执行官兼翼帆调控手Blair Tuke坦言，这段被迫远离赛场的日子让他备受煎熬。翼帆调控手需要不断调整翼帆以获取最大速度。“过去几个月很艰难，但我们现在完全专注于眼前，”他对The Athletic表示，“全队充满动力，只想重返赛场，开始交出好成绩。”Burling与Tuke共同赢得过无数荣誉：三枚49人级帆船奥运奖牌、三次随新西兰队捧起美洲杯——这项被视为帆船运动最高荣誉的赛事。然而，这对黄金搭档至今未能染指SailGP总冠军。
Tuke介绍，事故前队伍状态正佳。“事故之前我们航行表现非常出色，”他说，“我们比了两场好比赛。珀斯站之前的热身阶段，我们航行状态就很好，是团队有史以来最好的。所以眼睁睁错过这些赛事，知道我们已有那样的表现在手，确实很煎熬。”Tuke在新西兰休整期间远离了帆船运动，而队伍其他成员则以不同方式继续参与联赛。Burling多次到场观赛，坐在教练席透过多个摄像机角度和实时数据流，密切关注比赛进程。战术师Liv Mackay在法国队战术师Manon Audinet养伤期间代为出战。绞盘手Marcus Hansen上个月在百慕大帆船大奖赛期间为丹麦队效力。如今，队伍将重新集结，朝着剩余赛季继续前进。
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