道奇SRT恶魔170的马力数据，能让超跑制造商感到压力。2023年发布时，加特定燃料能输出1025马力，用普通油也有900马力。道奇称它为"全世界最强肌肉车"，至今没被超越。

不过它并非首款四位数马力的量产车。在恶魔170发布前两年，特斯拉Model X Plaid和Model S Plaid已开始交付，两台车都是1020马力。要追溯第一次突破千匹马力的量产车，得再往回倒十几年。

打开网易新闻 查看精彩图片

首款突破千匹的量产车到底是谁，答案没想象中简单。第一个候选是2005年的布加迪Veyron，输出1001公制马力，换算过来约987机械马力。按机械马力算，它差一点没到1000。

第二个候选车型知名度低得多：SSC Ultimate Aero TT，一家美国小厂的被遗忘的超跑。创始人杰罗德·谢尔比跟传奇人物卡罗尔·谢尔比同姓，但不是亲戚。按官网存档信息，2006年底投产时数据是1180马力。

2007年9月，SSC用这台车刷新世界速度记录，马力微调到1183匹，两趟平均时速256英里，刚好压过布加迪的253英里。两台车设计目标相同，理念完全相反——布加迪是W16四涡轮，座舱豪华；SSC是双涡轮V8，内饰极简。