就在昨天（6月18日），广州海珠凤阳街道的中大房子商圈，干了一件大事情：电动车全面禁入。
几十家纺织市场，无论是经营区、通道还是门口，一律不允许电动车进入，管理人员入口设卡，广播喊话，对电动车动真格的。
刚刚听到这样的消息，首先是对商户们捏了把汗，这是全国顶尖的布匹集散地，拉货、送货全靠电动车，禁止使用电动车，会不会影响生意？
但是结果呢？似乎与想象的不同，电动车全面进入，不仅没有听到反对的声音，反而获得了一片叫好，这是为什么呢？
禁止电动车，商圈更安全
去过中大商圈的朋友都知道，那里主要销售的都是化纤、布料、辅料，这些东西都是易燃物品。
电动车进入以后，万一在骑行或者充电的过程中发生起火事故，可能会引发更大的火灾，存在着极大的安全隐患。
以前没有全面禁止，总有人抱着侥幸的心理，偷偷的把电池带进去，一旦发生火灾事故，烧毁的可不只是货物，还有商圈里的众多商家及顾客。
这一次直接从源头上切断，虽然说给商家带来了很多不便，但是大家心里更踏实了，以后可以平安的经营。
商圈内交通秩序更井然
在以前，电动车随便进入，市场里非常的混乱。
这个通道本来就狭窄，电动车三轮车横冲直撞，随便一停就占了半条路，消防通道也堵得严严实实的。
采购商来逛个街，还要随时躲着电动车，商户们搬点货也要绕着车流走，整个商圈里都非常的混乱。
现在禁止电动车进入后，不会再有乱窜的车辆，商户可以安心的接待客户，采购商也更容易找到商家。
虽然说现在使用平板车拉货需要多走几步，但是换来的却是非常清爽的经营环境，这对于商家还有采购商来说，都是有利的。
短时间有影响，长远看更有利
禁止电动车进入，短时间内看，可能存在一定的影响，甚至有人说这是懒政的行为。
但是这次管控，除了禁止电动车进入以外，在周边闲置地带做了停车场，厂内优化了接驳流程，甚至还专门设置了护栏，为商家及采购商停放电动车提供便利。
现在可以用标准化的平板车搞统一的配送，短期来看，确实是带来了一些麻烦，给商户带来了一些影响，但是长远来看，会倒逼物流升级。
以前那种零散无序的电动车拉货，虽然便利，但是到处拥堵混乱，未来则会形成外围停车+场内接驳+统一配送的流程，物流转起来只会更高效，长远来看，对车主是有利的。
总结
广州这一次动真格的，中大商圈实施了禁令，给我们提了个醒，管理电动车要做到疏堵结合，只有这样，才能够让商户们更支持，既能让商圈内变得安全且有序，又能让商圈持久发展。
热门跟贴