周六，海尔布隆县魏因斯贝格附近B39公路上的舍默尔斯贝格隧道周边将出现大量应急车辆、警灯和救援人员。不过，这并非真实突发事件，而是一场联合演练。消防、急救、医疗救护、灾害防护机构和警方将共同模拟严重事故处置流程。过往驾驶员需提前做好道路封闭和绕行准备。
这场正式的灾害防护演练设定为：隧道内发生交通事故，随后起火，并造成大量人员受伤。届时，约70辆应急车辆和约250名参与人员将在舍默尔斯贝格隧道内外展开行动。
演练内容包括伤者救援、消防灭火、医疗救治以及转运至医院，整个过程将在尽可能贴近真实情况的条件下进行。周六当天，舍默尔斯贝格隧道将于6时至18时封闭，但已安排绕行路线。演练于9时开始，核心演练场景预计持续至12时左右，随后进行撤场和清理工作。
此次演练的关键信息如下：时间为6月20日周六，地点在魏因斯贝格附近B39公路上的舍默尔斯贝格隧道；隧道预计封闭时间为6时至18时；演练场景为事故、起火和大量伤员；演练于9时开始，约12时结束；参与单位包括消防、警方、急救部门、灾害防护机构和SLK医院集团；规模约为70辆应急车辆和250名参与人员。
海尔布隆县政府表示，灾害防护演练的目的，是在尽可能接近真实的条件下检验各项处置流程，重点在于不同机构之间的协作与沟通。
海尔布隆县政府发言人安德烈亚斯·茨温曼说：“救援力量在事发现场的协同配合、现场空间需求、紧急情况下的通行条件，以及技术设备可能存在的问题，都只能通过实际演练来检验。”
由于舍默尔斯贝格隧道长度较长，相关法律对其适用特殊要求，规定必须定期举行演练。茨温曼表示，上一次类似演练已是大约12年前。此后，随着救援通道的修建，现场条件已发生根本变化，因此相关救援方案也必须作出调整。
对救援人员而言，隧道事故本就是最复杂、最具挑战性的处置场景之一。受困人员通常逃生条件有限，而这些逃生路线又常常与救援人员进入现场的路线交叉。一旦发生火灾，烟雾和高温还会进一步加剧现场风险。
演练并不止于隧道内外。根据安排，演练中的伤员还将被转运至SLK医院集团旗下医院。院方届时将同步演练所谓“大量伤员事件”情况下的院内处置流程。“大量伤员事件”是指短时间内出现大批伤者。此次训练重点包括患者交接以及医院内部组织协调。此次演练还将延伸至医院端，以检验院前与院内处置流程的衔接。
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