你刷到这起6月19日京藏高速的抢道撞车事儿了吗?两辆都抱着侥幸心理的车,硬生生在生命通道里撞了,还连累了好几个无辜车主,直接堵了快三小时。本来大家各说各话扯不清,结果多份行车记录仪全拍下来了,谁也赖不掉,还有现场车主爆了更多你不知道的料。
事发那天是周末出行高峰,上午十一点左右,京藏高速出京方向车流量本来就大。主路三条车道全是缓行排队,绝大多数车都老老实实跟着往前挪。谁能想到,事故直接发生在明令禁止社会车辆走的应急车道上。
撞上去那一下冲击力特别大,特斯拉车身直接被撞偏转,车头狠狠扎在货车右侧后轮附近,碎零件撒了整整一路。货车滑出去好远才停下,特斯拉车头坑坑洼洼,机舱都凹进去一大块,损毁得特别严重。两辆车直接占了应急车道加半条主路,本来就缓行的路直接被堵死,后面一眼望不到头全是排着的车。
接到报警之后交警第一时间就到了现场,划定了警戒区域勘查事故,还调了清障车过来拖走事故车。医护人员也同步赶到了现场,检查完发现没人受重伤,就两个司机有轻微磕碰,都没有生命危险。说真的高速撞上大货车还能是这个结果,真的是不幸中的万幸了。
清障前前后后弄了快两个小时,把事故车拖走、路面碎渣清理干净,道路才慢慢恢复通行。不少被堵在路上的司机说,自己在原地等了一个多小时没动地方,一开始还以为是前车抛锚了。知道是俩车抢应急车道撞了,全都气得不行,觉得这事儿太离谱。
这事儿能很快引发全网热议,核心就是太实锤了,好几个不同角度的行车记录仪,把整个过程拍得明明白白,根本没什么可掰扯的。从特斯拉后方车辆的记录仪来看,特斯拉本来在中间车道正常开,没打灯没任何预告,突然左切再右切,三秒不到连续压过两条实线,直接扎进了应急车道。这操作别说后车反应不过来,就是老司机看了都得懵。
再看货车那边,不管是后方车辆的记录仪还是护栏外的监控,都拍得清清楚楚。货车早在事故发生前一分钟就进了应急车道,一路沿着应急车道往前开,车速比主路排队的车流快多了。特斯拉切进来的时候,两车距离还不到二十米,货车司机虽然立刻踩了刹车,可重载货车刹车哪说停就停,最后还是直直撞了上去。
撞完之后还连累了好几个无辜车主,本来只是俩车的事,演变成了连环事故。货车被撞得往主路偏了一点,剐到了最右侧车道正常行驶的一辆小轿车。后面还有两辆跟得近的车,因为急刹车还发生了轻微追尾。本来就是两个人违规,最后变成了多车受损的烂摊子。
所有画面拼到一块,前因后果一目了然,谁都没法说自己是完全无辜的。两个人都明知道应急车道不能走,还抱着侥幸往这事儿发酵之后,有个当时就在现场后方的车主主动站出来发声,爆了更多事发前的细节,也扯出了不少高速上常见的交通乱象。这位车主说,那天主路堵了之后,就陆续有车往应急车道钻,涉事货车是第一批进去的。货车进去之后,后面跟着十几辆私家车,都想借着应急车道绕开拥堵,能快一秒是一秒。
里挤,最后凑到一块撞了,这能怪谁呢。不少网友看完都直呼,这真是谁也别喊冤。没几分钟,本来空着的应急车道就排上了小队,还有人不停按喇叭催前面开快点。这位车主说自己当时看着特别生气,一来应急车道是生命通道,真出点事救护车消防车根本进不来。二来大家都在老老实实排队,凭什么这些人要走捷径,不守规矩还理直气壮。
情急之下他干脆把车往分道线上靠,压着线挡住了大半应急车道入口。后面好几辆车见进不去,才老老实实退回主路排队。他说自己也知道压线违规,事后说不定要扣分罚款,可当时真的看不下去。他还说,真要是都往应急车道挤,真出了人命谁来负责,自己挡一会儿,至少能少几辆车进去。
巧的是,他挡住入口没一会儿,前方就传来了撞击声,后来才知道就是刚进去的特斯拉和货车撞了。这段内容发上网之后,绝大多数网友都赞这位车主,说他干了自己想干不敢干的事。还有不少人感慨,要是人人都守规矩,这事儿根本就不会发生。
现在网上吵得最多的就是责任怎么划分,有人说特斯拉突然变道是主因,该负主要责任。有人说货车本来就违规走应急车道,也别想撇干净,谁都跑不了。单从目前爆出来的画面看,特斯拉的问题真的正常开车变道都要提前打灯看后视镜,确认安全再慢慢变道。这位倒好,一把方向直接横切进去,根本不给后车留反应空间。这操作在哪都是极度危险的,没出事是运气好,出事就是自己做的。
不过,连续实线变道本身就是明确的违法行为,连观察都不做直接切进去,就是引发这次碰撞的直接诱因。再说到货车,那真的也不是无辜的。交通法规写得明明白白,应急车道只有应急车辆和真遇紧急情况才能走,非紧急情况社会车辆上去就是违法。大货车司机本来就清楚,重载车刹车距离长,在非行车道开就该更小心,多减速多观察。可从画面看,货车当时车速一点不慢,也没提前预判到有车会进来,该尽的注意义务根本没做到。
很多人一看到这种情况就说,后车撞前车肯定是后车全责,可这规则也有前提啊。前提是前车是合法正常行驶,占着不该占的路那能一样吗。这起事故里,两辆车都在禁行的应急车道,都有违法行为,当然不能按普通追尾的逻辑定责。
截止到现在,交管部门还没出具正式的责任认定书。最终是分主次责任还是同等责任,还要等完整的调查鉴定结果出来才能说。但有一点能确定,两个司机都要为自己的违法行为买单,扣分罚款加车辆损失赔偿,一个都跑不了。
这事儿说穿了就是两个抱着侥幸心理的人,凑到一块弄出来的双输闹剧。俩人都觉得抢个几分钟不会出事,都觉得别人会让着自己,结果付出的代价可比那几分钟多太多了。现在不少司机都有这种投机心态,觉得偶尔闯个红灯压个线走次应急车道,哪那么巧出事,哪那么巧被拍到。可真等到出事了,再后悔哪还有用。
参考资料:央视新闻 京藏高速特斯拉与大货车相撞事故
热门跟贴