6月21日消息,孟加拉国新任总理塔里克·拉赫曼将于两天后开启就任以来的首次访华行程。这次为期三天的访问,官方公布的主要议题是贸易和基础设施合作,但防务问题毫无疑问是闭门会谈的核心。外界普遍认为,歼-10CE很可能在这次访问中正式签署采购协议。

一个在南亚,一个在中东,两个地缘环境完全不同的国家,在同一个时间节点,同时传出采购歼-10系列战机的消息。

歼-10的出口到底发生了什么根本性变化,能让两个国家同时出手?孟加拉国为什么偏偏选在这个时间点签约?伊朗为什么放着全新的歼-10CE不买,反而要二手的歼-10B?这些动作背后,到底是单纯的武器更新换代,还是更深层次的战略选择?

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这次的消息跟之前很多捕风捉影的军购传闻完全不一样。中孟两国在2024年就已经将双边关系提升为全面战略合作伙伴关系,其中明确提到要深化防务领域的务实合作。孟加拉国空军几十年来一直是中国航空装备的忠实用户,从早期的歼-7到后来的教练机,双方已经建立了非常成熟的合作和后勤保障体系。

为什么是现在?

其实早在去年,孟加拉国媒体就已经曝出空军准备采购歼-10CE的消息,双方也确实进行过多次实质性的交流。这次总理访华,只是把之前谈好的内容落到纸面上而已。

孟加拉国这么着急,有两个最直接的原因。

第一,孟加拉国空军的主力战机已经严重老化。现有的歼-7系列战斗机大部分都是上世纪90年代采购的,很多已经到了使用寿命极限,根本无法应对现代空战的需求。第二,中国能提供其他国家都比不了的一揽子解决方案。从飞机本身到配套的导弹武器,再到飞行员培训和未来几十年的备件供应,中国可以一站式搞定。

很多人觉得孟加拉国经济条件一般,买不起先进战斗机。但他们忽略了一个最基本的事实:现代军贸从来都不是一手交钱一手交货的简单买卖。孟加拉国这次申请的额外防务预算,也不是只用来买飞机的。这笔钱覆盖的是整个作战体系,包括地面维护设备、多年的人员培训和充足的备件储备。

这种打包采购的方式,既能降低整体成本,又能最快形成战斗力。对于急需更新空中力量的孟加拉国来说,这是最务实也最划算的选择。

说白了,对于孟加拉国来说,买歼-10CE根本不是选择题,而是必答题。唯一的问题,就是什么时候签字而已。

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如果说孟加拉国的采购已经是板上钉钉,只差最后签字的话,那么伊朗想买二手歼-10B的消息,则更多反映了伊朗空军当前的尴尬处境和深思熟虑的战略选择。

这次的消息不是单一来源。伊朗本土媒体和俄罗斯知名军事网站几乎同时报道了这件事,可信度比之前的传闻高了很多。

为什么是二手歼-10B,而不是全新的歼-10CE?

其实伊朗之前已经两次请求采购歼-10CE,但都没有成功。次要原因是伊朗当时希望用石油支付货款,这在当时蕴藏很大风险。主要原因是当时中东局势错综复杂,中国不太愿意趟这个浑水。

现在情况已经完全不一样了。美伊在今年4月达成了谅解备忘录,美国豁免了伊朗的石油出口,解决了货款结算的问题。伊朗凭借自己的导弹和无人机力量,也已经在中东打出了一片天地,局势基本稳定。

伊朗选择二手歼-10B,有三个最核心的原因。

第一,避免过度依赖单一国家的武器供应。对于长期面临外部制裁的伊朗来说,把所有鸡蛋放在一个篮子里是极其危险的。一旦国际局势发生变化,武器供应被切断,整个空军都会陷入瘫痪。第二,歼-10B使用的发动机和俄罗斯的苏-35SE有一定的技术通用性。伊朗已经为苏-35建立了相应的维护体系,引进歼-10B之后可以直接用,不用从零开始重建后勤。

第三也是最关键的一点,中国能提供俄罗斯现在根本给不了的东西——稳定可靠的交付能力。俄罗斯目前的军工生产全部优先满足本国军队的需求,对外订单一拖再拖已经是常态。而中国拥有全球最完整的航空工业体系,只要双方谈妥,就能按时按量交付。

对于急着补窟窿的伊朗空军来说,这一点比什么都重要。

当然,伊朗的采购计划现在还处于初步考虑阶段,离真正签合同还有很长一段距离。军贸谈判涉及的细节非常多,就算双方都有心促成,最快也要到明年才有可能有实质性进展。

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很多人可能没有意识到,距离歼-10CE在去年"五·七"空战中首次取得实战战果,已经过去一年多时间了。

在那场空战之前,歼-10CE虽然已经出口到巴基斯坦,但国际市场上的认可度其实并不高。很多国家还是更愿意买西方或者俄罗斯的战机,觉得中国战机的性能不行。

为什么现在突然迎来了爆发?

答案很简单:实战是检验武器性能的唯一标准。歼-10CE在那场空战中击落多架法国"阵风"战斗机,彻底打破了西方战机不可战胜的神话。这种用实战打出来的口碑,比任何广告都更有说服力。

这里必须澄清一个流传很广的误区。很多媒体报道里提到的歼-10CE价格,其实都是严重偏低的。他们算的只是裸机的价格,但现代先进战斗机真正贵的,是配套的武器系统、训练体系和长期的技术支持。任何低于巴基斯坦采购价格的报价,都是不现实的。

同样,孟加拉国的那笔额外预算,也不是全部用来买歼-10CE的。里面还包含了其他一些陆战和防空装备的采购费用,是一个综合的防务打包订单。

现在不只是孟加拉国和伊朗。塞尔维亚、印尼等多个国家也都在密切关注歼-10CE的表现,并且已经与中国进行了不同程度的接触。歼-10系列战机的出口窗口期,已经彻底打开了。

就像当年法国"阵风"战斗机一样,在打开出口市场后,也是间隔了几年才迎来真正的巅峰。歼-10CE因"五·七"空战成名后,想要落实到大量出口订单,也需要一定的时间。

国际军贸是这个世界上最复杂的生意之一,政治、经济、军事、外交各种因素交织在一起,任何一个环节出问题,都可能导致订单流产。

但无论如何,歼-10已经在国际高端军贸市场上站稳了脚跟。各国现在都在抢位置,先买的国家能先拿到货,先形成战斗力。

武器好不好,战场说了算。歼-10CE用实战证明了自己的实力,也打开了国际市场的大门。不管是孟加拉国的签约,还是伊朗的方案,都只是一个开始。未来会有越来越多的国家选择中国战机,因为他们知道,中国不仅能造出世界一流的先进武器,还能提供最可靠的长期保障。