你敢信吗？日本抢了大半个东海还不满足，菲律宾直接把海域分界线划到了咱们台湾海峡里头。日菲偷偷凑一块搞划界谈判，想把台岛以东海域揣进自己腰包，这都骑脸输出了，咱们的回应比你想的更硬。最近咱们多个部门在台东密集行动，这步棋的分量，真不是一般人能想得到的。
端午节假期，央视旗下玉渊谭天放出了一则重磅消息，直指咱们正在为台湾岛以东海域的国土空间规划做准备。这不是啥口头上的军事威慑，也不是外交抗议的套话，是正儿八经的行政工作预告，自然资源部马上要把这片海域纳入咱们的国土空间规划体系。这意味着啥懂的都懂，台岛以东不再是模糊的争议地带，马上就要被正式编号、测绘、登记，成为咱们实打实开发保护的国有空间。
从执法管控到开发建设，从临时巡航到日常治理，这一步跨出去，性质完全变了。6月16日到18日，自然资源部已经在台湾岛以东的管辖海域完成了海洋环境调查，这次行动的意义比表面看起来深远太多。
根据船舶追踪网站公开的数据，承担任务的向阳红22号科考船6月10日就从舟山出发，穿过宫古海峡驶入菲律宾海，之后折向西太平洋直接逼近台湾岛。16日到18日，这艘船在台东海域走S形路线完成了大面积巡航，18日深夜还抵近了台湾岛，最后从与那国岛和台湾岛之间的水道北上驶入东海。
新华社18日就披露了这次行动的成果，说任务团队采集了这片海域的生物、化学以及水文气象等各类数据，给海洋生物多样性保护提供了科学支撑。官方后续也说得明白，这就是自然资源部行使管辖权的例行调查，核心目的是摸清台湾东部海域的资源家底，给后续国土空间规划打基础。以后这类调查都会常态化开展，后续还会覆盖海水养殖、跨海基建、海底隧道等各类开发项目，原来计划统一之后才做的规划，直接提前到现阶段推进了。
这其实就是对日菲明明白白打了法律明牌，按照咱们的专属经济区和大陆架法，还有联合国海洋法公约，中国对这片海域拥有资源勘探开发的排他性主权权利，其他国家想要在这里开展科研活动，必须得到中方批准。最近这段时间日菲绕开中方启动所谓的海域划界谈判，就是想靠双边安排侵犯咱们在专属经济区的合法权益，先搞出既成事实逼咱们认账。
他们都把动作做这么绝了，咱们当然不可能惯着，而且咱们的前置准备早就全部到位了。6月初，中方接连派出多艘海警船和交通部的海上行政执法船，对台湾东部海域开展巡逻执法，用实际行动宣示了咱们对这片海域的管辖权。6月10日，交通运输部组织的台湾岛东部海域海上交通专项执法和扫测行动，已经圆满收官。
这次行动是福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局联合执行的，海巡09、海巡06、海巡08、东海救113四船协同，对台湾岛东部等重点海域完成了全面扫测。其中海巡08轮完成了我国首次在海上交通执法框架下对该海域的扫测，直接补上了台湾岛东部海底地图的空白。整个行动下来，一共点验过往船舶198艘次，纠正违法行为3艘次，总航程1030海里，扫测里程1025海里，活儿干得相当扎实。
从海警到地方海事局，从航保中心到救助局，多部门已经对台岛形成了成熟的近海治理模式。这个模式有两层意思，第一层就是治理，核心就是实实在在行使国家海洋主权和管辖权。过去咱们的执法力量虽然也出过现在台岛以东，大多是跟着演习或者以海警点状巡航的形式出现，很少有海事系统单独官宣的行政管辖行动。一来那时候演习威慑已经足够，二来这片海域水文复杂勘测难度大，就让外部势力逮住机会炒作，说咱们在台岛以东存在管辖权地理空白。
这次咱们直接把台湾岛东部海域纳入了可核查的日常管理网格，直接把这些虚假叙事撕得粉碎。近海治理的另一层意思就是近海，咱们中国的近海本来就包含黄海、东海、南海还有台湾岛以东的部分海域。这次行动直接锁定了两个关键点位，一个是涉及高雄港航线和东部海域交通管理的划界点位，海事系统直接用交通管理与航保责任区的方式，把这个出海走廊纳入了日常管控。另一个是最东端点位，比以往演习的抵近勘探走得更远，直接深入了更远的海域。
这一轮反制的导火索，就是5月28日日菲发布的联合声明。两国单方面启动所谓的专属经济区和大陆架划界谈判，想要把台岛以东海域纳入他们的双边议程。日菲地理上根本不接壤，中间隔着台湾岛和琉球群岛，连半点法理基础都没有，纯纯就是耍流氓抢地盘。日本已经声索了大半个东海，菲律宾甚至把线划进了台湾海峡，嚣张成这个样子，咱们当然要给出强有力的回应。
更让人愤怒的是，日菲勾结的消息刚出来，赖清德当局就急着跳出来附和肯定。这事闹得岛内舆论直接炸锅，连他们自己的民代都公开炮轰，台外事部门才慌忙改口，要求日菲和台湾协商。岛内舆论直接骂赖当局软弱跪舔，至少犯了三宗不可原谅的罪。
第一宗就是公然出卖民族利益，日菲想要划走的海域就在台湾以东，按照中国国内法和联合国海洋法公约，中国在这里拥有专属经济区和大陆架，这是两岸同胞共同的祖产。赖当局一句肯定，等于直接出卖了两岸中国人的海洋主权、司法管辖权还有资源开采权等核心权益。按照国际法，对损害国家利益的行为不及时反对，未来很可能被视为默许，留下无穷后患。
第二宗就是操弄抗中保台的老套路，对日菲奴颜婢膝，转头就对大陆反咬一口，质疑大陆主权，还污蔑这是认知战。岛内民众都骂他们是非不分，反中都走火入魔了。不少岛内民众都想问，为啥不能和大陆联手，咱们有着远超日菲的海上实力，一起捍卫权益不好吗。
第三宗就是漠视渔民安危，有人问赖清德，日菲私划渔权当局会不会护渔，他直接掉头就走。台湾东部是旗鱼等高价值渔获的传统渔场，这么多年台湾渔民没少被日菲蛮横对待，2013年广大兴28号被菲方机枪扫射导致船长死亡，后来几年接连有渔船被日方扣押冲撞，这两年都还有渔船被扣。台湾渔民对赖当局已经高度愤慨绝望，就怕他们的退缩会助长日菲的气焰，以后渔民出海连性命都保不住。
玉渊谭天之前说过一句非常关键的话，未来台湾海峡会逐渐淡出咱们的视野，台岛以东海域就是咱们的近海。这话不是什么夸张的修辞，是行政话语的准确转译。
现在自然资源部已经着手编制台岛以东海域的国土空间规划，标志着这片海域正式纳入了国家空间治理的常规议程。规划落地之后，项目审批、资源确权、环评还有产业准入等一整套内政流程都会依次推进。外部势力总想着用制造既成事实的方式给咱们施压，结果每一次都激发出咱们更坚定的意志和更宏大的战略布局。
台岛以东早就不是什么模糊地带了，是中国常态化开展维权执法，并且马上要实施国土空间规划的管辖海域。每一次巡航、每一次扫测、每一次环境采样，其实都在重写这片海的历史。规划就是主权，日常的行动就是在书写新的历史。
参考资料：玉渊谭天 中国在为台湾岛以东海域的国土空间规划做准备
新华社 台湾岛以东管辖海域海洋环境调查
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