最近刷到一个短视频,博主在深圳过关去香港,镜头一转就到了维港,然后配字幕说只能待7天好紧张啊,评论区有人问:为啥欧美人能待那么久,我们反而这么短?这事儿还真得从两套不同的制度说起。

咱们大陆居民到香港的时候,并不是用护照,而是用往来港澳通行证,上面有G签注,也就是个人旅游签注,这个签注清楚地写着:每次在香港逗留不能超过7天,要注意的是,这7天的限制并不是香港方面设定的,而是由内地出入境部门直接在签注上标注好的,你拿着这张证件过关的时候,香港海关一看就能知道你能够停留多少天。

打开网易新闻 查看精彩图片

再看外国人的情况,香港给予全球一百多个国家和地区免签政策,来自美国,加拿大,澳大利亚等地的人持有护照即可停留90天,而英国人更为特别,可获准停留180天,这并非随意而定,其中存在历史原因,香港于1997年7月1日才回归中国,至今将近29年,回归之前的一百多年时间里,香港属于英国殖民地,因而英国护照在香港始终享有不同寻常的礼遇。

香港给予外国人如此长时间的停留许可,目的在于吸引商业机会,想想看,欧美客户前往香港一趟就要耗费十多个小时,机票常常高达上万元人民币,这样一趟旅程实在不简单,如果你仅仅允许他们待七天便要离开,还要承受时差的影响,又有谁乐意前来呢?延长一些停留时间,利于他们洽谈业务,参观展览并且顺便消费,这对香港的经济有益处。

内地人只能待七天,有人说是担心我们去太多会扰动香港,这有一半道理,你看看数据就清楚了:2002年的时候,内地访港的人数只有638万,到了2013年一下子飙升到4075万,占全年访港旅客比例从41.2%涨到75%,2012年的时候,内地游客消费给香港带来的增加值达到261亿港元,这差不多是香港本地生产总值的1.3%。

打开网易新闻 查看精彩图片

人一多就要管理,香港面积虽小,但其人口密度在全球位居前列,若不限定停留时限,交通,食宿以及公共服务如何承受得起?而且,这7天的时限另外防范一种情况,即滞留未归,非法就业或者充当水货客,不要以为这种情况发生的几率很低,早些年在深圳罗湖口岸,每天都能查获背负货物拖着行李箱过关的人。

在我看来,7天是否足够取决于你如何游玩,2024年6月的时候,社交平台上盛行特种兵式穷游,一天要去十几处景点打卡,7天肯定充裕。

不过你若打算慢慢来,那就有些紧迫了,不过好消息是政策有所改变:从2024年11月底开始,深圳,珠海等地实行一签多行每周一次,从12月1日起,深圳户籍居民以及持有居住证的人就可以申请一签多行了,留意一下,这里放开的是往返次数,并没有改动单次停留7天的限额,也就是说你可以更加频繁地来去自由。

打开网易新闻 查看精彩图片

再说那7天,90天和180天的区别,它们分别对应三种独立的制度:一种是内地统一管理的通行证签注;第二种是香港对外招商的免签政策;第三种则有着历史根源的特别安排,香港属于特别行政区,其签证政策与内地相异,内地签发的中国签证到香港并不能使用,必须重新履行香港的出入境手续。

内地客的价值并非看其停留时间长短,而是取决于人数众多,频繁来访以及消费聚集这些因素,你若是一年内去十次,每次逗留七天,这样的情况比外国人只来一次滞留九十天还要有益于香港,如今的经营观念正在转变,重点由控制停留时限转为保障通行顺畅并提升访问频率,港澳个人游是从二零零三年七月二十八日才开始执行的,迄今已有五十九个城市被列入该计划当中,而且这个数目还会持续增多。

有人会问,如果经由香港转机飞往其他国家,这种情况下的过境通道与旅游签注的7天期限并非同义,切勿混淆不清,另外一些人认为按照3个月一次,两次,或者1年一次,两次来发放个人旅游签注颇为繁琐,确实存在一定的麻烦之处,不过这套制度重点在于明确谁可前往,允许多频繁造访以及逗留时限,各个环节均被严格把控,目的在于协调便利性和控制力之间的关系。

打开网易新闻 查看精彩图片

仔细想想,7天这个数字包含着两地融合的节奏,如果太宽松,香港就hold不住;如果太紧凑,就会很不便利,目前这种状况,7天不变但是频次放宽,大概找了个暂且的均衡之处,以后会不会改成10天或者15天,这还要看香港自身的承受能力以及两地需求怎样改变才行。