伊美达成协议文件，霍尔木兹海峡开放，原油等能源大幅走弱，市场资金情绪回落，而国内宏观政策处于真空期，LPR继续持稳不变，淡季下，核心矛盾在于“高产量”与“弱需求”的错配，传统淡季进一步激化，钢价后市将往哪走呢？看详细解析……
影响钢价因素
伊朗原油经霍尔木兹海峡的运输量激增
随着该地区航运活动增加以及德黑兰和华盛顿努力达成持久和平协议，伊朗通过霍尔木兹海峡公开运输的原油量已增加至中东冲突爆发以来的最高水平。
分析师解读：美伊谈判结束，达成协议，原油运出，大宗商品成本普遍回落，铁矿石及煤炭等能源跟随下行，钢厂成本支撑下降，挺价意愿回落，而下游出货成交偏弱，情绪较差，利空钢价。
中国汽车产量同比下降3.2%
国家统计局最新数据显示，2026年5月中国汽车产量258.2万辆，同比下降3.2%；1-5月中国汽车产量1227.6万辆，同比下降4.7%。
分析师解读：受燃油价格影响，国内汽车零售业务大幅下滑，新能源零售渗透率62.9%，电动化替代速度超预期，总体呈现出汽车产量承压，结构性大分化，汽车产量下降，压制钢材需求量，利空钢价。
钢厂调价
6月21日中天钢铁出台6月下旬价格，螺纹钢下调50元/吨，线材盘螺平。华东螺纹钢3400元/吨、线材盘螺3650元/吨。
现货市场
据中钢网资讯研究院数据：
24个主要市场螺纹钢20mmHRB400E均价，较昨日跌17元/吨；
4.75 热轧板卷均价，较昨日跌10元/吨；
14-20mm 普中板均价,较昨日跌5元/吨。
期货市场
黑色系螺纹钢2610合约日度收盘跌7收报3127，期卷10合约跌13收报3338，焦煤跌18收报1275.5，铁矿石跌6.5收739.5。螺纹钢盘面跟随铁矿石及焦煤下跌，连续4日下跌后，盘面到达支撑位附近出现弱反弹，回调是低多进场机会，不会操作的联系分析师获取。
综合来看
淡季深入，钢厂产量继续增加，而下游终端市场成交较差，北方高温南方多雨，市场订单有限，资金以存量换手或是观望为主，叠加铁矿石破位下行，成本拖累，期现同步走弱，投机需求基本退场等待，考虑到期货盘面下跌后有弱反弹预期，现货跌幅收窄，预计明日钢材价格稳中个跌运行，幅度在0-10元，关于中长期走势，下方进群获取更多信息。
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作者：路林颖
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